阿迪智能工厂本月发布新品 传统亚洲加工厂或将被取代

　　北京商报讯(记者 吴文治 实习记者 曾纯之)阿迪达斯去年对外公开的在德国安斯巴赫建造的高度自动化工厂“速度工厂”(SpeedFactory)将在今年10月19日推出首个产品系列。此前，阿迪达斯就曾缩减在中国的生产线，并转移到东南亚，随着智能工厂的陆续推进，阿迪传统亚洲加工厂可能将逐步被取代。

　　德国当地时间10月4日，阿迪达斯介绍了德国安斯巴赫的速度工厂的第一个主要项目：adidas Made For London(AM4LDN)(阿迪达斯为伦敦定制的鞋)，一个专门为伦敦的跑者定制设计的运动鞋系列。据了解，除了即将上架的AM4LDN(阿迪达斯为伦敦定制的鞋)，AM4PAR(阿迪达斯为巴黎定制的鞋)也将于10月26日发布，至于纽约、洛杉矶、东京和上海的定制鞋则在2018年推出。

　　在2016年5月底，阿迪达斯向媒体揭晓了他们位于德国南部安斯巴赫的速度工厂，占地面积为4600平方米，速度工厂的最大特点是高度自动化。此前据《金融时报》报道，阿迪达斯的速度工厂，一个生产单位大约有6台机器，被分为两组生产线：一组制作鞋底，一组制作运动鞋的其他部分。一双鞋整个过程大概需要5小时，速度远高于阿迪达斯亚洲生产车间几周的生产速度。

　　除了第一家位于德国南部安斯巴赫的速度工厂，第二家快速工厂也于2017年在亚特兰大开出。2017年4月阿迪达斯首席执行官Kasper Rorsted在接受中国媒体采访时说，目前亚特兰大快速工厂的产能一年约为100万双鞋，和在德国的快速工厂一样。

　　高度自动化工厂的诞生不免让人担心，阿迪达斯位于亚洲的加工厂未来否会被取代。阿迪达斯首席执行官Kasper Rorsted说，这块市场实际上在整个市场当中只占了极小的份额。 阿迪达斯的前任首席执行官Herbert Hainer曾表示，机器人造鞋厂不会立即取代亚洲代工厂。公司创新与科技负责人格尔德·曼茨也表示，公司目标并不是实现完全自动化。

　　但根据《华尔街日报》的报道，投资银行摩根士丹利曾预计，到2023年耐克与阿迪达斯近20%的鞋履产品生产，将转移到自动化程度更高的工厂。供应链提速将帮助这些运动品牌跟上业内所称的“快时尚”消费需求。