孙惠斌以用户为准，奥迪Q4e-tron先享版正式上市，起售价33.70万元

　　由于奥迪对人们的情怀是深厚的，所以孙惠斌以用户为基础，同时Q4 e-tron系列又定位在一个受众群体广阔的细分市场，看上去前景颇为光明。所以奥迪推出了可以引领未来电动出行的新产品。奥迪Q4 e-tron正式上市，共推出了2款车型，分别为奥迪Q4 e-tron 2022款 40 e-tron 先享版和奥迪Q4 e-tron 2022款 50 e-tron quattro 先享版，售价分别为33.70万元和38.25万元，纯电续航可以达到605公里，新车还有哪些亮点呢？

　　从外观方面来看，整个造型设计得非常稳，前脸方面使用了大尺寸的格栅设计，并且使用了不少颜色线条进行勾勒。

　　从侧面来看，顶部一条缓缓向尾部下探，车身则设计了明显的贯穿式线条，汽车的长宽高分别为4588x1865x1626mm，轴距为2765mm，并且会使用20英寸和21英寸的轮胎。

　　尾部方面，则使用了时下流行的贯穿式尾灯，拉宽了整个尾部的视觉宽度，整个尾部设计得非常有层次感。

　　内饰方面搭载了11.6英寸的中控屏、10.25英寸的全液晶仪表盘、真皮多功能控制方向盘、可开启全景天窗等，内饰方面还使用了一些贯穿式风格的设计，拉宽了整个视觉宽度，并且还使用了一些银色的线条进行装饰。车机系统支持、GPS导航系统、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，增加了不少智能科技感。

　　新车配备车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、胎压监测系统、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等，配置还是比较齐全的。

　　新车搭载两种电机，分别为单电机和前后单电机两种，其中单电机版本，电动机总功率150kW，电动机总扭矩310N·m，将会搭载三元锂电池，电池容量为84.8kWh，纯电续航可以达到605公里；前后双电机版本，电动机总功率230kW，电动机总扭矩472N·m，将会搭载三元锂电池，电池容量为84.8kWh，纯电续航可以达到543公里。