新讯网官方唯一联系电话：15001380073 中国中铁国道109高速公路项目建设者们以,总书记关于主人翁精神重要论述为指引，始终坚持“在安全上不放松一时一刻，在进度上不拖延一分一秒，在质量上不让步一丝一毫，在效益上不浪费一分一厘”的理念，把“怎样才能更好，怎样才能更快”的主人翁精神核心本质当成一种信仰、一种品质，劳动者的战斗豪情竞相迸发，汇聚成攻坚克难的磅礴力量。
自2021年5月10日，军响特大桥成功架设全线首榀箱梁，全线从桥梁下部结构施工全面转入主线架桥阶段；6月17日，中铁一局军庄互通桥顺利浇筑全线首联现浇梁，项目现浇连续梁施工全面启动；12月18日，被誉为北京市在建最长三车道公路隧道的饮马鞍隧道累计掘进突破4000米，近日，西胡林隧道全线贯通……一件件建设进展喜讯接踵而至，一个个重要节点工期实现突破，项目建设取得重要阶段性成果， 2021年底，中国中铁总包部年产值完成31.4亿元，是2020年度完成产值12.4亿元的2.5倍，同比增长150％。
安全不放松一时一刻
时刻绷紧安全这根弦，必须持续树牢红线意识。
中国中铁国道109高速公路总包部党工委书记曹劲讲到，越是在关键时期越要增强红线意识和底线思维，认清疫情防控是为了人民生命健康、安全生产也是为了人民生命安全，自觉把安全生产责任扛在肩上。
管安全，本质上就是管控风险。中国中铁狠抓重大风险源管控，梳理确定了全线2021年I级重大风险源5个，II级重大风险源19个，明确了重大风险管控措施，编制了安全专项方案，统一组织了驻地等临建场所地质灾害评估、安全风险专项评估、隧道超前地质预报和监控量测集中管理等工作，有效从源头治理上做好预防预控措施。
管控风险，落实在具体措施上。中国中铁深入开展安全风险隐患全面排查、整治工作，结合安全生产专项整治三年行动方案，动态更新问题隐患和制度措施“两个清单”，督导落实危大工程安全技术专项方案，坚持专项检查与日常检查相结合，常抓不懈。与属地消防机构政企共建，打造“优势互补、互帮互助、活动联动、资源共享”的消防安全应急管理体系。认真领会,总书记青山绿水就是金山银山的理念，站在“两个维护”的政治高度落实生态环保措施，采取落实扬尘治理“六个百分百”、废水处置、非道路机械设备环保备案、安装在线环保监控设备、主动与政府环水保部门沟通对接等措施将本工程建设成为环保线、生态线、绿色线。
进度不拖延一分一秒
凡事预则立，不预则废。严格的进度计划管理是项目成功的保证。既要从宏观上对总体工期进行规划，又要从微观上制定以周保旬、以旬保月、以月保季、以季保年的施工计划，并配以严格的保障措施，才能兑现对业主的庄严承诺。
中国中铁国道109高速公路总包部总经理宋凯说，科学组织，高效推进项目建设，针对下步工作，咬定节点目标，倒排计划、紧扣节点、抢抓进度，反复优化施工组织，抓疫情防控，抓施工生产，克服时间短、任务重等重重困难，在确保安全质量的基础上，形成全面开花大干态势，为全面完成年度施工任务按下了“快捷键”。
用好劳动竞赛考核指挥棒，是激励全体参建单位的助推器。围绕年度目标任务，紧密结合“学党史、强党建、促发展”党建实践主题活动，全面开展劳动竞赛活动，根据劳动竞赛管理办法采用月度考核、季度评比机制，严格执行年度计划和节点目标，严肃工期预警、严格过程考核、刚性兑现，督促工区制定切实可行的生产计划，细化措施，压实责任，狠抓落实，强力推进征拆进地和施工进度，确保稳产达产。大力开展专项劳动竞赛，制定“决战四季度、决胜保产值”专项劳动竞赛文件及考核办法，发扬“五干精神”，广泛宣传，层层发动，实现安全生产零事故、工程质量零缺陷、环境保护零投诉、疫情防控零感染的目标。
征拆工作是施工生产的先导。多措并举，全力攻坚征地拆迁。国道109横贯整个门头沟山区，途经永定河、清水河，涉及多个旅游景区，环水保要求高，临时用地多涉及生态红线、一级水源保护区、河道蓝线以及二、三级林地，用水用电困难，征地拆迁难度极大。在门头沟区委、区政府的大力支持下，为克服这一难题，总包部认真筹划、挂图作战，发扬“无孔不入，无坚不摧，战无不胜，无怨无悔”的“四无”精神，积极与京西公司、区各委办局、各级村镇以及指挥部沟通协调，加强合规手续办理，加快审批流程，征地拆迁工作取得突破进展，三电迁改强力推进。红线用地、临时用地基本完成，林地采伐全部完成，为施工生产提供了强有力的保障。
质量不让步一丝一毫
质量管理是品牌的基础、素质的体现、市场的保证。
美国的质量管理大师威廉·戴明博士指出：“产品质量是生产出来的，不是检验出来的。”要采用事前预防的方法，从一开始就将质量融入到产品中，以降低次品的发生率。
中国中铁国道109高速公路总包部常务副总经理张宇宁说，为确保“开工必优、一次成优”，创建北京市品质工程示范项目，实现全面履约，大力推进品质工程建设，我们先后带领总包部及工区的代表赴南京高淳区环湖线工程项目、台州湾大桥及接线工程TS14标项目考察学习，组织召开品质工程创建研讨会。
学习是为了更好地运用于实践，在全局谋划上技高一筹。针对国道109项目桥隧比高、技术复杂、施工难度大，新技术、新成果、新材料运用广泛等特点，总包部要求将工程品质创优贯穿设计、施工、养护、营运管理等全过程，“由点带面”全覆盖管理，不断深入开展推进设计标准化和精细化、深化施工标准化、强化质量通病和管理问题治理等系列专项行动，切实提高标准化管理水平，进一步提升工程品质。
强化风险管控，关键数据、关键方案、控制到位。加强对桥隧线型和控制点管理，总包部选定精测队按照6个月一次的频次对全线的控制点、加密观测点进行复测并出具测绘报告。隧道监控测量和超前地质预报采取实时采集、实时上传、实时分析的管理平台，为分析、决策隧道围岩等级、地质条件、施工进度等提供数据。制定冬施方案，明确冬期施工任务，策划冬期施工措施，将责任落实到人并做好相应的冬期施工保温、升温等工作，动态更新风险源，保障冬期施工安全和确保冬期施工质量。
效益不浪费一分一厘
企业的效益不仅仅是盈利，对于央企来说，效益的内涵更加广泛。
在中国中铁网站企业文化栏里面，企业的一项重要使命就是切实履行国有企业政治责任、经济责任和社会责任，发挥好社会主义公有制和国家主权性质的重要保证作用，当好国民经济中的顶梁柱和压舱石，并将经营发展的成果回报社会、“取之于民，用之于民”，彰显“共和国长子”的责任与担当。
中国中铁国道109高速公路总包部副总经理张小华说，中国中铁国道109高速公路总包部是中国中铁委托中铁投资集团代管的指挥管理单位，肩负着监管、协调、指挥、服务职能，更应把效益管理的理念体现在先管理实践中。
量入为出，开源节流。在上级下达预算的基础上，进一步强化预算引领和刚性约束功能，科学合理分解下达预算目标，落实各项边界条件，平衡优化业务预算执行，为年度各项指标完成奠定基础。强化月度滚动预算引领作用，做好预算执行分析和成本费用控制，确保年度预算目标的完成。
强化以人为本的思想。加强民工工资管理，按照上级关于清算农民工工资相关通知要求，严格落实农民工实名制管理，要求各工区开立农民工工资专户、银行代发等管理要求，每月的劳动竞赛考核时会对工区的民工保证农民工工资全部发放到位，工资发放进行检查，并要求各工区提供民工工资支付台账。总包部所属二工区在7月8日代表北京市接受国务院保障农民工工资支付工作实地核查，取得了较好的效果，得到北京市以及门头沟区人社局的一致好评。总包部将组织其余七个工区与二工区继续开展对标学习，使农民工的管理标准化，切实的保障农民工的合法权益。
2022年1月25日，中国中铁党委书记、董事长陈云同志在国道109高速公路项目一工区（中铁一局承建）检查慰问时，对项目“在安全上不放松一时一刻，在进度上不拖延一分一秒，在质量上不让步一丝一毫，在效益上不浪费一分一厘”的理念给予了高度评价，要求全系统大力弘扬这种主人翁精神，共同筑牢企业高质量发展的根基。
这是中国中铁党委贯彻,总书记关于主人翁精神重要论述的生动实践。2022年，国道109高速公路项目进入决战决胜攻坚年，将有一大批桥梁和隧道主体完工，年度计划完成31亿元，到年底将累计完成总体工程的74％，确保兑换2023年底建成通车承诺。
党的百年奋斗重大成就和历史经验告诉我们，革命先烈们以“舍我其谁”的主人翁心态奋斗取得了辉煌成就。党的百年奋斗重大成就和历史经验必将继续告诉我们，站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期，中国中铁国道109项目建设者形神兼备从先辈手里接好奋斗的接力棒，勇当永远的开路先锋，以“主人翁”的心态接续奋斗，把人民对美好生活的向往当作自己的奋斗目标，在“红色门头沟”建设一条“多彩智慧路”。
奉献精品，改善民生；中国建造，铁肩担当。（赵生红）
