探岳作为国内知名度非常高的汽车,由于性价比较高、空间大、配置丰富等,在中国汽车市场一直畅销,成为当之无愧的热销SUV车型。自从探岳上市以后,始终以满足消费需求为发展使命,还搭载了颗粒捕捉器,可以让你的出行更环保。

探岳的外形更年轻
探岳的销量证明了这款车的外观设计是符合当代人口味的,在外观上能看到它前大灯与进气格栅的一体化设计,配合蜂窝链式镀铬装饰,使前脸设计更显高端、大气。前引擎盖上八条收拢的特征线形成聚合之力,使整车静止时也呈现出蓄力前冲的动态之感。环形日行灯带设计也将成为大众SUV家族式设计语言,犀利腰线贯穿车身的立体腰线,连接起饱满的轮包与强壮的车肩,凸显其运动前倾的姿态,时尚且运动,带来开创性设计美感。

探岳的内饰设计
探岳在内饰设计上更是独具匠心,采用了以驾驶员为中心的环抱式座舱设计,洞悉了当下新中产阶层的心理需求,并通过诸多细节化的设计,赋予内饰“家”的感觉。中控台的Floating设计简约大方,出于人性化考虑,将MIB屏幕上移,空调出风口下置,功能布局更符合人体工学,充分尊重了用户的驾乘感受,以,的人性关怀赋予他们舒适的体验。配置上,探岳配备了10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表盘、Dynaudio音响、大尺寸全景天窗等,共同营造出探岳现代、高端的内饰风范。多达24处十色可调内饰氛围灯,可根据用户个性化需求进行亮度调节。

探岳的动力设计
探岳的发动机分别为1.4T、2.0T低功版、2.0T高功版三款,峰值功率分别为110KW,137kW、162kW,峰值扭矩分别为250N·m,320N·m,350N·m,搭载的是DQ500七速湿式双离合变速器,动力强劲有力,换挡逻辑也很清晰,在行驶过程中,轻踩油门就能够得到强烈的推背感,无论在动力还是燃油经济性上都很有竞争力。同时还拥有两驱和四驱系统可选,使驾驶感更加出色。而且探岳还并配颗粒捕捉器以过滤出废气中的微小颗粒,颗粒捕捉器可以将发动机产生的烟灰减少90%以上,那么颗粒捕捉器是不是企业投机取巧?其实不是的,如果大家留意车市行情,那么就会发现国六的车型都要比国五的车型贵上几千块,那是因为一辆车要符合国六标准,颗粒捕捉器是柴油车型必要的减排措施,被大规模应用,随着国六实施,这项技术同样被应用在汽油车上。在国五过渡国六的过程中,汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。作为品牌旗下首款高端中型SUV车型,探岳搭载颗粒捕捉器而来,肩负的责任不言而喻。











