作者 郭超凯 王伟童
11月5日,由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院(火箭院)抓总研制的长征三号乙运载火箭将第49颗北斗导航卫星送入预定轨道。此次发射是长征三号甲系列运载火箭(长三甲系列火箭)的第106次发射,也是该系列运载火箭今年的第10次发射。十战十捷的战绩,是长三甲系列火箭继2018年14次成功发射后,又一次年度发射次数超过10次。
中国最忙碌的火箭
据介绍,长三甲系列火箭由长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙三型液体运载火箭组成。截至目前,长征系列运载火箭共完成了317次发射,而长三甲系列火箭共成功发射106次,约占中国运载火箭发射次数的三分之一,堪称中国运载火箭的“劳模”。
长三甲系列火箭入轨精度高、适应能力强,其发射卫星的入轨精度达到世界一流水平。该系列火箭能实现一箭单星或一箭多星发射,既可以用于标准地球同步转移轨道发射,也可以用于超同步转移轨道、低倾角同步转移轨道发射以及深空探测器发射,还可以在飞行过程中实现侧向机动变轨、多次起旋、消旋、定向等,可以满足卫星用户多种不同使用要求。
长三甲系列运载火箭总体副主任设计师刘立东表示,与以往相比,执行这次任务的长征三号乙运载火箭主要有两项可靠性提升措施:一是为测量系统从硬件上增加了保护装置和防护手段,以更好地应对飞行过程中的恶劣环境,提升测量系统数据采集的可靠性,防止遥测数据丢失。二是对火箭的三级发动机内部局部结构进行了优化改进。
高密度发射的“秘诀”
今年长三甲系列火箭共有十几次发射任务,不到一个月就得完成一次发射,如何才能保证高质量、高效率地完成任务?
长三甲系列火箭总设计师姜杰介绍,以往火箭都是针对发射任务专门设计的。自2017年开始,型号队伍提出了“去任务化”设计,也就是对火箭进行通用化改进,最终实现整箭级的产品化、通用化和组批化生产。
这项工作开展以来,研制队伍在严控产品质量的同时,陆续实现了火箭不同部段的通用化,并在历次发射中得到了验证。自此次发射北斗三号任务起,后续所有的长三甲系列火箭,除了与卫星关联的部分,其他结构比如助推器、芯一级、芯二级等都将实现“去任务化”。
重大科技任务的“专属列车”
长三甲系列火箭是长征系列运载火箭高强密度发射的“主力”,也是中国目前高轨道任务发射次数最多、成功率,的火箭系列。截至目前,北斗工程从一期到三期,探月工程从嫦娥一号到嫦娥四号全部由长三甲系列火箭实施发射,该系列火箭堪称中国重大科技任务的“专属列车”。
“今年是长三甲系列火箭首飞25周年,作为长三甲系列火箭首任总设计师兼总指挥,我非常自豪。”中国工程院院士、火箭院运载火箭系列总设计师龙乐豪说,长三甲系列火箭之所以能够成为中国发射次数最多的火箭,主要是因为其最初的构型总体规划及总体技术方案就具备了良好的前瞻性、全局性和适应性,长征三号甲、乙、丙三型火箭具有“系列化、组合化、模块化”的特点,因此火箭凭借对发射任务的高适应性和飞行高可靠性,在嫦娥奔月、北斗组网等国家重大科技任务中起到了“擎天柱”的作用。
龙乐豪表示,未来,长三甲系列火箭将继续发展,针对电气系统一体化、控制重构等技术进行改进,为航天强国建设做出新的贡献。(完)