新华社杭州9月20日电(记者张璇)20日,“非浙A急事通”已上线1个多月。日前,杭州对外公布了一组运营数据:平均每天申请4203个,总申请数超过14万次;周五申请量比其他工作日多出40%;该服务最受绍兴、上海、嘉兴三地车主欢迎。
据介绍,“非浙A急事通”是杭州基于城市大脑技术推出的一项新政策,可实现“弹性限行”。非本地牌照车辆可通过支付宝小程序“浙里办”申请进入限行区,申请一次,使用一次,每年可申请12次。车主从点击申领到审核通过,整个过程快速、便捷。服务生效后自动生成电子凭证,方便车主在限行时段、路段通行。
阿里云数据智能事业部总经理曾震宇表示,此前,城市管理者们只知道机动车的保有量,但并不知道路上到底跑了多少辆车。只有掌握了城里实时车辆这个数据,才能更科学地制定限行政策以及应对拥堵问题。杭州率先用人工智能技术成为数得清主城区实时车辆的城市,这为解决拥堵问题提供了新思路。
城市大脑是杭州市政府联合阿里巴巴等企业共同研发的城市智能,,目前已经在交通、城管、环保、消防、医疗、教育、旅游等多个领域投入使用。据城市大脑分析,杭州主城区早晚高峰路面车辆数约30万辆,平峰时段车辆数20万-25万辆。
数据显示,目前杭州高架道路匝道上50%的匝道路口信号灯,已经由城市大脑智能调控,整体通行效率提升15.3%。