中新网十堰9月12日电 (胡传林 何光斌 王正)湖北十堰公交司机王付先免费当“快递员”,把城市与网络的便利带进深山。王付先11日受访时表示,只要还在这条公交线路上干,他就会把这项便民活动坚持到底。
2014年,随着“村村通公路”全面实施,十堰开通市区至赛武当自然保护区的62路公交线路。这条通村线路每天下午5点半从十堰火车站南广场出发,7点20分左右抵达终点锅厂村,次日上午7点返回,沿途停靠25个站点,行程48公里,方便沿线4个村庄村民的出行。
设在公交二公司调度室的快递代收点 胡传林 摄
今年47岁的王付先是这条公交线路的,一名驾驶员,每天早晚按时发车,风雨无阻。时间久了,村民渐渐和他熟悉起来,经常托他带点山货进城,或者从市区捎些生活用品回村,不管村民在不在车上,王付先都乐意帮忙。2014年,随着网上购物兴起,当地村民也想享受网络购物的便利,但苦于保护区偏僻,没有快递公司愿意送件上门。
于是,王付先主动跟公交公司领导汇报,提出帮村民代收代送快递的想法。公司领导很赞成,当即批准将公交二公司调度室作为代收点。村民在购买快递时,只要将收货地址填写为公交二公司,后面注明村庄及收货人,王付先每天发车前,都会将这些快递提前放到车上,然后电话通知村民,让他们在沿途站台等待取货。遇有村民因事不能到站取件的,他公交车收班后亲自送到家中。
村民在公交车上领快递 罗伟 摄
王付先说,村民网购的东西五花八门,包括菜籽、树苗、大米、食油、衣服等等。3年来,经他手成功送达村民手中的包裹已经有数万件,唯独丢过一包菜籽,他自己出钱给补买了一包。
记者了解到,王付先帮村民代收代送快递,都是义务帮忙,从不收一分钱。11日下午3时,离发班时间还有2个小时,王付先已早早来到公交二公司调度室,将当天收到的10多个快递分类整理,提前抱进公交车内。王付先说,现在很多包裹的收件人会直接写“公交二公司王付先代收转某某某收”。每当看到村民收到快递后,满脸笑容的样子,他就感觉特别开心和满足。(完)
王付先提前将快递抱上公交车 胡传林 摄