天河机场鼓励出租车载短途乘客, 40分钟内返回可免排队
少数的士钻空子中途甩客返回“领赏”
乘客投诉截屏
武汉晚报讯(记者付莎)今年1月21日春运首日,天河机场启动新举措,实施出租车短途返程优先配客措施,出租车载短途乘客40分钟内返回机场可免排队,原本是为出租车司机解决公平候客的创新举措,却被少数司机钻空子。7月10日,十堰大三学生余同学向记者反映,她在天河机场遭遇出租车司机甩客、不按规定打表,导致没赶上火车,晚5个小时回家。
余同学介绍,9日16时40分左右,她从泉州乘飞机到武汉,“我原本是17时10分从武汉站回十堰的动车,但是飞机晚点到下午4点多。”看到赶火车时间太紧张,余同学改在汉口火车站上车。
余同学在天河机场出租车乘车点坐上一辆出租车,将余同学载到常青五路时,司机突然告诉她换车,“沿途司机也没有告诉我需要换车,司机直接下车将我的行李搬到另一辆出租车上。”余同学说,第二辆出租车司机给出的解释是:“刚才那位司机家里有急事,让我帮忙送,直接转91元车费就行。”
17时13分左右,余同学到达汉口火车站,没能赶上回十堰的动车,“车票没办法退,其他车次也没有票,我不得不先坐车到襄阳,再从襄阳转车回家,到家已经是凌晨2点。”余同学十分气愤,“这趟出租车车费比平时贵,中途换车又不打表还耽误赶车时间。”
记者通过余同学提供的信息查找到当事车辆鄂AXF10*、鄂AXP50*,两辆车的营运轨迹显示:鄂AXF10*出租车于16时46分在天河机场搭乘余同学,行驶过程中属于打表营运状态,随后于17时03分到达常青五路,车费为76元;鄂AXP50*在常青五路接到余同学,行驶到汉口火车站时间为17时12分37秒,营运状态为未打表。记者同时发现,鄂AXF10*出租车于17时23分返回天河机场营运,搭载乘客前往沙湖大道,车费为136元。
今年1月21日春运首日,天河机场开始实施出租车短途返程优先配客措施,出租车载短途乘客40分钟内返回机场可免排队,原意是为出租车司机解决公平候客,不料却被少数司机钻空子,在机场接到乘客后又转到其他出租车上,再返回机场走优先通道。
黄陂区交通运输局相关负责人表示,“第一辆出租车就是怕来不及赶回机场走优先通道免排队,在中途联系其他车来接客,从时间上看,第一辆车的司机在规定的40分钟内赶到机场,又接上一位‘长趟子’的乘客。”
武汉市客管处相关负责人将车辆违规情况通报给车辆所属企业,要求企业管理人员、当事司机到黄陂区交通运输局接受调查处理。黄陂区交通运输局相关负责人称:“如果车辆甩客情况属实,将按上限进行处罚,并将车辆纳入黑名单,禁止违规车辆以后进入优先配客通道载客。”
黄陂区交通运输局相关负责人还表示,在天河机场拒载、拼客、议价、中途甩客等劣质服务行为一经查实,将按照有关规定处以2000元的罚款,如市民发现上述违法行为请记下车号及时拨打12345、12328进行投诉。