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图书馆利用率低 地铁文化空间亟须“补妆”

时间:2019-06-26 16:59:19    来源:北京晚报    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT
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  南锣鼓巷站琉璃壁画已遭乘客损坏。

  在平安里地铁站A出口附近,有一间小小的地铁图书馆。这个十余平方米的小屋一眼望过去是淡绿色,正对着地铁出口的墙上印着许多小动物的卡通头像,十分醒目。乘客从地铁刷闸机出来很容易被这间地铁图书馆吸引。南锣鼓巷地铁站F出口附近,墙面落上了橙黄色的剪影,这些剪影都是由一块块装着北京记忆的琉璃瓦拼成。

  在北京的地铁中,有许多壁画、塑像、画展,它们让城市的地下空间更有韵味。不过随着时间的流逝,这些艺术品也出现了一些瑕疵:壁画因为瓷砖掉落而空出了一片,铜像因为久被抚摸而“秃了头”。画展、图书馆等文化空间也还有待更充分的利用。专家表示,随着城市建设的发展,文化类配套设施还会越来越多,对于艺术品的维护和利用也需要相应政策机制和保障系统。

  图书馆画展吸睛

  使用的人却不多

  探访站

  平安里地铁站

  菜市口地铁站

  走进平安里地铁的图书馆,里面没有一本纸质书,原来现在这里的书都是用听的。在图书馆墙壁上,每个卡通头像下方有一只二维码,二维码下方附有童书的名字及内容简介。扫描二维码后,手机会跳转到电子书页面,点击页面上的章节名称即可听到这本书的朗读。这个有声图书馆中共有10本童书可以听,它们对应的二维码都整齐地印在图书馆内显眼的位置。在另外两面墙壁上,印有图书馆的说明:“好书不厌读,也更不厌听,声音是我们对童年最为清晰的记忆……本期活动以六一国际儿童节为契机,向公众推荐一批高质量的童书音频,让大人们重温旧梦,让孩子自由翱翔。”

  记者多次探访发现,这个地铁图书馆受到不少孩子的关注,但掏出手机来扫码听书的人很少。小朋友拽着家长的手,走进去蹦一蹦、瞧一瞧,还有穿校服的小学生在里面站着发发呆。没带孩子的大人刷闸后也会驻足在这间图书馆前,用手机拍拍照。据地铁站工作人员介绍,这间地铁图书馆设置好几年了,馆中内容也会经常更换,配合不同的主题进行布置和装饰。匆匆而行的乘客们出站时,看到这个图书馆,视觉上会有一个缓冲和放松。感兴趣的会进一步地了解,进去扫码听书。

  同样在地铁菜市口站,也有这样一个小型的文化空间。不同的是,菜市口地铁站内的是一个小型的画展。这里的画作比较特殊,它们都是自闭症儿童完成的。每幅画旁边的卡片上印有画成它们的孩子的名字和介绍。除了画作之外,这个文化空间内还陈设着手机壳、文化衫、抱枕等艺术衍生品,扫描二维码还可以用手机下单购买。这些悬挂在墙壁上的大幅油画色彩艳丽,造型大胆,十分吸睛,在菜市口地铁站换乘7号线或4号线的乘客大多都会驻足欣赏。记者在四月、五月多次探访时,这里成了乘客们争相拍照的地方。6月21日,记者再次探访时发现,这处画展已经撤掉,曾经布展的空间也空了出来。

  壁画出现缺失

  塑像被磨光

  探访站

  南锣鼓巷站 西直门站

  国家图书馆站

  在南锣鼓巷地铁站8号线站厅靠近F出口的地方,有一面《北京·记忆》的装置艺术墙。在灰色的墙体上,是几个橙黄色的剪影,遛鸟、说相声、拉黄包车……走近仔细看,这些剪影是由一个个透明的琉璃块拼成的。每个琉璃块中还放置了一个老物件:弹珠、跳棋、旧车票、橡皮等。有些琉璃块中有二维码,手机扫描后跳转到“北京记忆公共艺术计划”的官方微信,里面有关于这件作品的介绍。

  记者在该公众号中了解到,该作品完成于2016年3月,由,美术学院中国公共艺术研究,与北京联合大学广告学院组成的协同施工团队,将三年来所征集好的老物件放入琉璃中封存,再镶嵌在墙上,组成图案。如今,记者靠近这面剪影墙时,却发现整个剪影图案上不少琉璃块都掉落了,露出一个个窟窿。一位地铁站工作人员告诉记者,“有时候会有孩子好奇,上来用手抠这些琉璃块,特别是节假日期间,南锣鼓巷地铁站人流量大,工作人员也不太能及时看到并制止。”

  西直门地铁站内两侧的壁画也同样出现斑驳。在地铁2号线西直门站台,两侧各有一幅长长的壁画——《燕山长城图》和《大江东去图》,创作于1984年,每幅图高3米,长约70米,是将画在高丽纸上的原作切割制作在人造石板内,安装上墙。全体人员花费了三个多月的时间创作制作。如今30多年过去,画面整体保存完整,但记者还是发现有许多画砖已经脱落,露出了红褐色的墙体。此外,建,地铁站内的《中国天文史》和《四大发明》壁画,也有三处脱落。

  在4号线国家图书馆站,站厅有两尊分别叫做《摔跤》和《坐》的青铜雕像。如今两尊铜像的脑袋上均已被“磨光”了。表层的青色已经脱落,露出黄铜的底色。记者探访的十分钟内,有五名乘客上前摸两尊铜像,因为铜像人物整体造型比较圆润,有两位乘客反复摩挲后还开心地拍了照。

  专家点评

  地铁文化空间是“必需品”

  地铁站内的壁画、塑像为什么会出现损坏久未修缮?,美术学院城市设计研究院院长王中教授告诉北京晚报记者,如今的轨道交通的建设方和运营方是两个系统,运营方没有对艺术品维护的经费,或者说它的职能没有这个范围。比如8号线南锣鼓巷站的《北京o记忆》,作者为了保护作品,自己掏钱为这件艺术品做维护,但是长期来说很难维系。艺术品损毁后无人修缮的另一个原因就是重视程度不够。“任何的艺术作品都会随着时间流逝而老化损毁,这些都是很正常的。国际上一般会有关于公共艺术立法的文化政策,这个政策包括遴选管理组织、后期维护等。但是,目前我们还没有这套机制和政策保障系统。”

  针对现在地铁内文化空间利用率低,图书馆、画展等公众参与程度低,甚至看不懂的现象,王中表示,不能因为现在暂时没有什么人看,就不去建设和运营这些文化空间。而是应该先做起来,逐渐引导一代又一代人去进入这些文化语境中,整体提升民众的审美意识。“关于城市建设,我曾经提出软城市、硬城市的理念。硬城市是指城市的功能设施。经过几十年发展,我们的功能设施可以说是,的。软城市就是城市中的文化艺术,目前,这种内涵式的发展还远远不够。现在,地铁内的这种文化空间,实际上是属于引领性。我相信,随着我们城市的建设发展,这种文化空间慢慢地会越来越多。虽然现在参与度不高,但趋势是好的。”


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