新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(6月25日)上午,北京小客车指标办公布今年第三期小客车指标配置数据。其中,普通车指标中签难度或将再次攀升,新能源指标有超过43万人申请,新申请者或将等到2027年。
资料图:新能源车。殷立勤 摄
经审核,截至2019年6月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3264065个有效编码、单位共有62596家;新能源小客车指标申请个人共有430656个有效编码、单位共有8802家。
审核结果于2019年6月25日9:00公布,申请人可登陆北京缓解拥堵网站()或到各区对外办公窗口查询审核结果。
根据分配规则,2019年个人新能源小客车指标额度为54000个,今年指标均已分配完毕。按照目的指标分配规则测算,新申请者或将等待8年才能获得指标,也就是需要等到2027年。
普通车指标方面,今年第二期,普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码,当期约2462人抢一个指标。本期普通车指标申请人数再次增加,摇号中签难度或将再次攀升。
经市公安交通管理局审核确认,2018年4月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标40个,按规定纳入本期个人普通小客车指标配置,因此本期将配置个人普通小客车指标6373个;配置单位普通小客车指标266个。
另外,按照《北京市,人民法院 北京市经济和信息化委员会 北京市交通委员会 关于限制失信被执行人参与本市小客车指标配置的工作意见》(京高法发[2018]74号),经本市法院认定,本期共有5283个失信被执行人被限制参与小客车指标配置。申请人如果对自身被纳入失信被执行人名单有异议的,可通过北京法院审判信息网()查询具体认定案由,也可以依法向执行法院提出。