北京城市副中心两条地铁线路今年底通车 环球影城站可换乘

　　北京轨道交通7号线东延线路示意图。北京市轨道交通建设管理有限公司供图

　　中新网北京6月11日电 (记者 杜燕)今年年底，服务北京城市副，的重要轨道交通线路—北京地铁7号线东延和八通线南延将通车试运营。目前，两条延长线全部车站已实现封顶，9月将启动空载试运行。这是记者今天从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉的。

　　7号线东延工程短轨通

　　记者了解到，6月10日23:30，在7号线东延工程云小区间铺轨现场，随着中铁三局，一节轨排与中铁上海局已铺设完成的轨排连轨完成，7号线东延工程顺利实现短轨通节点目标。短轨通为后续各设备单位区间施工、全线动车调试、初期运营奠定了坚实基础。

　　北京市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍，7号线东延工程西起已运营的7号线终点焦化厂站(不含)，向东南下穿五环路后向东敷设，经过豆各庄区域后沿着万通路向东，跨通马路和京哈高速后，沿万盛南街向东敷设，终点站设置在环球影城站。该线路全长16.6公里，全部为地下线，共设置9座车站。平均站间距2.13km，在万盛南街西口站预留与远期线路换乘条件，在施园站、环球影城站与八通线南延换乘。

　　“7号线东延线计划9月底试运行，年底实现初期运营。”负责人称，截止今日，7号线东延全线9座车站已全部实现结构封顶，全线已于4月19日实现洞通。目前车站正在进行设备安装和装修，计划7月底完成装修工作。张家湾车辆段土建结构施工完成99%，停车场装修完成60%。计划7月底完成装修工作，8月底实现运营进驻临管。

　　据介绍，7号线东延线作为轨道交通线网中骨干线7号线的东部延伸，将服务于环球主题公园项目，构筑环球主题公园与对外交通枢纽间的快速轨道交通联系。同时，作为轨道交通线网中骨干线7号线的东部延伸，也将打造成，城与通州新城南部地区联系走廊，缓解既有八通线压力。

　　八通线南延线铺轨完成总量的60%

　　负责人介绍，八通线南延工程线路起自既有八通线终点土桥站(不含)，向南敷设，主要路由为九棵树东路—张彩路—六环路—萧太后河南街。从土桥站至终点环球影城站线路全长4.2km，车站2座，全部与7号线换乘站。

　　负责人称，八通线南延铺轨完成总量的60%，将于今年6月25日实现短轨通，7月15日实现长轨通。

　　截止今日，八通线南延2座车站主体结构全部封顶，盾构区间均已洞通，车站正进行装修，计划8月底完成。

　　负责人表示，八通线南延线计划2019年9月试运行，年底实现初期运营。(完)