网站电话：15001380073 湖北，固定式加氢站投用，氢能公交有福了
加氢只要3分钟可跑400公里
一辆氢能公交车，3分钟加满18公斤氢气，可“一口气”跑400公里。
3月25日，记者在武汉开发区(汉南区)薇湖路看到，湖北，固定式加氢站——雄众加氢站已经建成投用。
之前，武汉已有氢能汽车在运行，并建有加氢点，但面向社会车辆开放的固定式加氢站，这是第一个。这一加氢站占地约15亩，外表与普通加油站没有太大差异。
3分钟加满，加氢最“怕”静电
现场，一辆240公交车正在加氢。加氢员将加氢枪插入车身，按下按钮，3分钟左右，氢就加满了，加氢压力为35兆帕。
记者注意到，加氢的过程中，车身上始终夹着一个卡钳，用电线接地，加氢站站长杨志伟介绍，这是为了给车身释放静电。加氢的时间虽然短，但释放静电的时间较长，一般要长达10-20分钟。
杨志伟介绍，为了确保安全，车辆开进加氢站后，先熄火进入待检区。工作人员对外观、气瓶、车身温度等进行检查，确保无异常后，车辆以电动模式开到加氢区，用测漏仪检测车内无泄漏后，再释放静电、加氢。加氢员的衣服、鞋子、帽子均是防静电的。加氢前，要用手先摸一个接地的金属球，以释放身上的静电。在加氢站内，装有几十个氢气泄漏检测器，一旦检测到泄漏便立刻示警，并切断氢气来源。
每公里成本3元，未来有望更低
氢从哪里来?杨志伟介绍，该加氢站的氢，来自于荆州和江夏的制氢厂，用长管车运输而来。
来这里加氢的，主要是正在试跑的240路氢能公交，以及东风氢能物流车，目前数量不多。加氢价格是70元/公斤，18公斤氢可跑400公里，算下来，每公里的成本约为3元，要高于汽油车。业内人士介绍，随着氢能汽车数量增多，成本将会快速降低。
工作人员介绍，社会车辆都可以来加氢，前提是有齐全的手续、合格证等。“氢能汽车和加氢站尚处于起步阶段，安全管理必须严之又严。”
据悉，目前，我国仅有几个加氢站在运营中，在江苏如皋、佛山云浮等地，同时，有一大批加氢站正处于建设阶段。
