12月28日,广州地铁十四号线一期、二十一号线增城广场至镇龙段、广佛线燕岗至沥滘段3条新线齐齐开通运营,至此广州实现区区通地铁。 王华 摄
中新网广州12月28日电(王华 温美春)12月28日,广州地铁十四号线一期、二十一号线增城广场至镇龙段、广佛线燕岗至沥滘段3条新线齐齐开通运营,至此广州实现区区通地铁。
3条新线开通后,广州地铁运营线路达15条,总里程达到478公里,,实现区区通地铁,在交通布局上为广州社会经济发展提供支撑,并进一步强化“广佛同城”。目前,广州地铁还有12条线路、345公里在建,预计到2023年,地铁线网里程将超过800公里。
当日来自三条新线所在各区的200位市民代表与广州市领导、新线建设者、地铁公司高管和员工代表,在十四号线从化客运站参加“从新出发,全城通达”开通活动。
据了解,广州地铁采取了“衡盾泥”辅助盾构施工、预制梁片拼装高架、打造光伏高架站等多项新技术、新工艺、新设备,实现了“绿色建设地铁、建设绿色地铁”。随着3条新线开通试运营,广州地铁也有多项服务升级,包括:实施快线新模式,站站设置厕所、母婴室、自助客服等。融入岭南文化的站厅设计更是让地铁站成为美轮美奂的风景站。
12月28日,广州地铁十四号线一期、二十一号线增城广场至镇龙段、广佛线燕岗至沥滘段3条新线齐齐开通运营,至此广州实现区区通地铁。 王华 摄
记者在现场留意到,十四号线一期全线单程,票价10元(人民币,下同),常规运营模式列车行车间隔约8分钟;二十一号线增城广场至镇龙西,单程,票价7元,行车间隔8分钟;广佛线燕岗至沥滘段,票价3元(广佛全线单程8元),高峰期行车间隔4分钟。
据悉,当前广州地铁新线建设已进入新一轮高潮,三号线东延段、五号线东延段、七号线(二期和西延段)、八号线北延段、十号线、十一号线、十二号线、十三号线二期、十四号线二期、十八号线、二十一号线员村至镇龙西段、二十二号线等12条线路同时在建,预计到2023年,广州地铁运营里程将超过800公里,编织起“四面八方、四通八达”的地铁网络。(完)