成都部分老旧、破损共享单车将“废旧回收”
四川新闻网成都11月12日讯(记者 戴璐岭)满大街共享单车,很多都因破损严重而无法使用。这一现象的日益突出,不仅令成都市民无法享受到共享单车带来的出行便利,更造成街道拥塞,影响城市风貌,成为新的“城市病”。
近日,已经免押骑行的摩拜单车在成都启动“全生命周期计划”,针对废旧单车进行主动报废,开展“废旧回收”专项治理行动,清理整治街面的破损车辆。对于破损严重的车辆率先进行环保报废。据了解,摩拜计划报废3万辆单车,进一步做好共享单车的清理整治工作。
摩拜单车进入成都已经两年,随着车辆骑行里程的增长,导致车辆产生损耗。为了提升对车辆的精细化管理,从本月开始,摩拜加大了对街面破损车辆的清理工作,对破损严重无法骑行的车辆主动进行回收报废。
“从上个月开始,摩拜加大对车辆的清理整治,加强车辆停放秩序的管理力度。在对街面上的老旧、破损车辆进行回收的过程中,我们经过评估发现部分车辆已经不适合骑行,对于这部分车辆摩拜将启动‘全生命周期计划’,对车辆进行报废,积极响应政府做好减量工作。目前,摩拜已经开始对破损严重的单车进行报废,这些车辆大多存在车架变形、断裂等无法修复的情况。另外泡水锈蚀车等存在安全隐患的车辆,也会列入回收报废范围。这次的废旧回收工作会持续到年底,我们预计报废车辆的总数会在3万左右。”摩拜单车相关负责人说。
据不完全统计,从2016年开始先后有多家共享单车企业,投放、运营近2000万辆共享单车。到2020年,将有至少1000万辆共享单车面临报废,除了占用公共空间外,还将产生至少16万吨的固体废物。根据测算,如果这些车辆回收再生,将至少减少铝土矿开采11万吨,减少植被破坏17万平方米,减少碳排放58万吨。