北京又一重点疏堵工程完工 大山子路口通行能力提升约30%

　　北京市疏堵工程，项目酒仙桥地区大山子路口疏堵改造工程完工并开放通行，路口通行能力预计可提升约30%。　北京市交通委路政局供图　摄

　　中新网北京11月2日电 (记者 杜燕)今天，北京市疏堵工程，项目酒仙桥地区大山子路口疏堵改造工程完工并于今天开放通行，路口通行能力预计可提升约30%。

　　北京市交通委路政局相关负责人介绍，位于北京酒仙桥地区的大山子路口，是一个五岔不规则路口，分别连接京密路(G101)、酒仙桥路、酒仙桥北路(望京街)、机场辅路、机场高速出口匝道等道路，该路口交通组织复杂，且与京密路的灯控路口之间距离过短(约150米)，车辆交织严重，路口常态化交通拥堵。

　　负责人表示，为缓解这一严重堵点，北京市交通委同市公安交管局多次研究论证，确定了本次改造方案，主要分为交通组织调整和道路拓宽改造两大部分。

　　交通组织调整方面，一是将机场辅路(大山子路口~彩虹路段)由原来的北向南单行调整为南向北单行;二是禁止机场高速(出京方向)大山子出口匝道车辆进入酒仙桥北路，只允许车辆驶入酒仙桥路。

　　为匹配新的交通组织，对大山子周边道路进行了局部拓宽改造：一是对彩虹路、酒仙桥北路进行拓宽改造，分别新增一条机动车道;二是将现状大山子路口机场高速(出京方向)的进口匝道向北调整;三是利用大山子桥下北侧的桥下空间，新建1条东向北右转机动车道，南侧拓宽新建人行步道。

　　负责人表示，该工程于2017年9月11日开工建设，2018年11月2日完工通车。改造完成后，进入大山子路口车流由现况5股车流调整至3股，减少了车辆交织，路口交通秩序得以明显提升，路口通行能力预计可提升约30%。此外，工程同步完善了酒仙桥北路、大山子桥下道路的慢行系统，改善了非机动车、行人的通行条件。(完)