图为同江中俄铁路大桥中方段。(张学鹏摄)
中新网同江10月13日电(张龙 张学鹏 记者 史轶夫)13日,随着同江中俄铁路大桥重要组成部分——黑龙江特大桥,一吊钢梁安装到位,标志着中俄界江首座跨境套轨铁路大桥,可适应中俄两国不同规格的轨距大桥,中方段工程全部完成。
同江中俄铁路大桥工程于2014年2月26日分别在中国同江和俄罗斯下列宁斯阔耶举行了奠基仪式,是中国《中长期铁路网规划(2008年调整)》,建设项目。
图为同江中俄铁路大桥中方段。(张学鹏摄)
同江市哈鱼岛与俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶隔江相望,是黑龙江省第一座与俄罗斯相通的跨境铁路大桥,设计铁路年过货能力达2100万吨。
大桥全长7193.71米,其中跨江大桥主桥全长2215.02米,引桥4978.69米,中方境内1886.45米,俄方境内328.57米。
图为同江中俄铁路大桥中方段。(张学鹏摄)
同江中俄铁路大桥是中国首座跨境套轨铁路大桥,可适应中俄两国不同规格的轨距。大桥施工建设期间,建设部门克服坚冰、冻土、涌砂等难题,创新防腐涂装、高栓施工、深水围堰清淤等工艺技术,保证大桥施工安全。
同江中俄铁路大桥建成通车后,将使中国国内铁路与俄远东地区至西伯利亚铁路相连,增加一条连俄通欧国际大通道,对深度融入“一带一路”建设发挥重大作用。(完)