春节逛庙会是北京市民沿袭多年的习俗。与往年有所不同,遍布大街小巷的共享单车将会成为今年不少市民逛庙会出行的选择。骑着单车逛庙会,在市民出行方便的同时,给共享单车运维带来了巨大压力。春节期间,将有一批共享单车运维师傅继续坚守岗位,他们在严寒中把庙会附近多余共享单车运往别处,守护着节日期间道路的畅通出行。
“全副武装”迎庙会高峰
每年春节,地坛庙会周边都是人山人海,而在单车运维师傅秦顺有看来,今年的春节更要维护好庙会周边的停放秩序。
“原先准备回家,后来因为要顾及到地坛庙会,因此留了下来在北京过个春节。”52岁的秦顺有今年是第一次在北京过春节。平时,他负责地坛周边单车运维工作。早上八点,秦顺有和同事就要在路面上不断巡查,发现哪儿车多,就需要进行调配。
在运维的岗位上,秦顺有已经工作了整整一年,将这一年间共享单车的发展看在了眼里。“单车的数量多了,工作的压力也更大。最初只到路面上进行巡检,回收损坏车辆。现在通过企业的大数据平台反馈进行车辆调度。有的骑行者骑完车忘了锁车,要把车锁上;有的车把前后闸线拧到一块儿了,要及时调整回来,方便骑行者骑行。”
冬天的北京,白天室外气温接近零摄氏度。大风天里,冷风吹起更让人感到格外寒冷。不过在室外工作的运维师傅却依旧要骑着运维三轮车,穿梭在写字楼、公交站与地铁站之间。
“尤其是早上刚出来那会儿,风吹得脸生疼。”为了避寒,每名运维师傅都“全副武装”,从头顶的棉帽到脚底棉靴,一样也不落下,不过手套却“破”了个洞。“除了搬车,还得用手机查询到每辆共享单车的运行状态,这样剪开一个口子,点手机屏幕就没问题了。”秦顺有介绍。
春节期间,在地坛庙会东南西北四个门周边,会有约50名单车运维人员坚守在岗位上。
庙会周边设非机动车禁停区
根据此前东城区园林绿化管理,的预测,地坛庙会周边可停放非机动车辆约2.2万辆,相关部门将在庙会门区、周边区域、部分路段设置非机动车监控区域及禁停区域。以地坛为例,东门南北两侧各50米的范围就是非机动车禁停区。
小黄车东城区运维负责人梁铮介绍,通过后台数据计算,春节假期地坛庙会人流量约在14万左右,每天从其他地区流入地坛周边的共享单车数量约1万辆。由于大年初一雍和宫周边地铁站和道路有临时措施,因此当天也会有更多的人选择骑车出行。如果遇到流量较大的情况,企业会根据情况临时调配人员前来增援。
禁停区锁车将收到提醒
对于违停行为,目前相关企业已在现场布置指示牌提示用户文明停车。“像是地坛周边禁停区和推荐停车地点,都已经在手机客户端上标注出来,骑行者只要扫码就能看见。如果骑行者将车放到了禁停区域内锁车,也将会收到短信提醒,应用内的信用分减10分。”梁铮介绍。
据介绍,共享单车企业从上周开始已经对地坛周边3公里范围内的共享单车进行了调配,将多余的车辆运出该区域,尤其是地铁站、公交站、小区内部的淤积车辆,均已清理运走。
到了春节期间,共享单车企业也会加大运维投入,光是地坛地区,每天都会有4辆厢货随时待命对淤积车辆进行调配。“像是地坛北门的车辆可以运到安贞桥、和平里医院等地,这两个地方有大量的空间可以停放车辆。地坛南门和地坛西门的车辆可以放在滨河路两边。厢货也可以将车辆调运到北土城、芍药居等地。”梁铮介绍。
李博 文并摄 J255