他们24小时未眠“抢”出高速畅通!
昨天中午12时,江苏4700公里高速公路全线打通,背后是高速卫士们的辛勤付出
与冰冻抢时间!为保高速全畅通他们一直奔走在路上;创造雪中奇迹!雪夜中沪宁高速宁镇段54公里双向“0事故”;24小时整装待命!未来2天还有雨雪他们随时准备着……驱车在干净整洁的高速公路上,记者心中想到的是,感谢默默付出的高速卫士们,感谢他们的负重前行,才让我们一路畅行。
24小时未合眼与冰冻抢时间
1月5日上午10点左右,江苏省交通运输厅高速执法总队宁沪支队第一大队的执法员陈涛拖着有些疲惫的身子回到位于句容收费站内的办公室。从4日上午8点上岗就一直在路上,超过24小时没睡觉了,陈涛的神经却还紧绷着,合上眼也无法入睡。
过去这24小时内的一些镜头总是回闪到他眼前,像放电影似的。最紧张的就是4日下午,他和同事开着车沿沪宁高速巡逻,眼看着雪片劈头盖脸地扑来,越来越密,越来越大,路面上积雪最厚处已经超过20厘米,陈涛的心里沉甸甸的,“当时真是太担心了,担心暴雪如果不能及时铲除,夜间气温一跌到零下肯定就结冰了,那交通事故不可想象。我们只能一刻不停地跟冰冻抢时间。”
大雪夜54公里高速上0事故!
马群互通、白水河大桥、九乡河大桥、绕越高速入口,这些互通、大桥等关键路段最让人担心,因为在高空不接地面,结冰的速度会比地面要快得多。汤山养排,的9辆除雪设备全上路了,还是不够,又从苏州、无锡调过来9台,18台除雪设备在54公里的八车道高速公路上不间断作业,队里20个人分两组,24小时一班随除雪设备一起上路保畅,歇人不歇车。先清1、4车道,再清2、3车道,数百吨的积雪从路肩推向边沟,清出了中间依旧宽阔的八车道黑色路面。
站在扬子晚报记者眼前的大队长王成林,一双眼睛布满血丝。4日晚间22时,双向八车道路面基本清理出来,他感觉压在心头的大石头终于松快了一点。不过,依旧不能松懈,气温仍然低,融雪剂要不停地撒,应急车道上的雪还没清理干净,铲雪机仍要不间断作业。
执法队员们就靠几碗泡面在执法车上凑合填填肚子,不过努力与汗水终于获得了回报,从4日晚间22时起至5日早晨8时,沪宁高速宁镇段54公里双向“0事故”。与冰冻抢时间,他们抢在了前面。王成林告诉记者,从3日晚间到5日早晨8时,54公里路面上共撒布融雪剂180吨。昨日,又有100吨融雪剂调运过来,接下来2天,高速卫士还将严阵以待。
中午12时,江苏高速全线畅通
2008年那场大雪给王成林和陈涛他们留下的印象太深刻了。大量的车辆滞留在路面上,车主进不能退不得,执法人员也吃住都在执法车上,一待就是七八十个小时。10年后的今天,那一幕没有重演。早准备、早投入,让江苏高速人这次抢得了主动。“无论是车辆、设备还是除冰技术都有了很大进步。”陈涛说,10年前是人工撒盐,不均匀,现在不仅设备多了,也先进了。每个车道都播撒一体机机械作业,前面铲,后面就撒融雪剂,效果好很多。
像王成林、陈涛他们这样的高速卫士,在江苏高速公路网上还有很多。与冰冻抢时间,2018年的这第一仗,他们亮出了一份漂亮的成绩单!
根据省交通运输厅高管局统计,经过全体高速卫士连续奋战,除雪有力,全省高速公路并没有想象中的严重冰冻出现,截至1月5日中午12时,4700公里的江苏高速公路全线畅通!
扬子晚报记者 石小磊
策论
公共服务的大考
想安然度过这场近10年来最强的暴雪,政府部门的责任首当其冲。从雪前的预报,到雪中的应对,到雪停的善后等等,事无巨细都应该考虑周详。我们看到了24小时不眠不休扫雪开路的高速卫士,我们看到了宝华山上开山救人的民警,这些都让我们心生温暖。当然,我们也看到了浦口客运站的种种不堪,让乘客在寒天雪地里活遭罪。
一场暴雪是政府公共服务能力,的试金石,我们当然要为那些在雪中奋战的城市守护者们点赞,我们更希望那些让人在雪天添堵的相关部门,能及时纠偏补位。如是,再大的暴雪咱也不怕。
茂川