“碰瓷”3年碰出事故300多 罪犯被法院判刑9个月

　　“碰瓷”3年

　　碰出事故300多

　　罪犯甚至一天内早中晚连碰三次

　　被法院判刑9个月

　　本报讯(记者林靖)专挑并线车“碰瓷”，近3年来疯狂制造300余起交通事故，甚至一天早中晚连撞3次，尤其是特意找公交车和出租车去撞。今天上午记者获悉，王某被北京市海淀区检察院提起公诉后，法院最终认定其构成敲诈勒索罪，判处其有期徒刑9个月，并处罚金1万元。

　　如何走上疯狂“碰瓷之路的?王某自称2013年驾车在中关村直行时，被另一辆并线汽车剐蹭，当时使用对方给付的赔偿款修好车后，仍有一些剩余，便觉得这是一条生财之道，于是开始在马路上有意识地“碰瓷”。

　　其“碰瓷”方法十分简单：只要发现前侧或后侧有车并线，王某就会突然加速或踩刹车，不给对方车位并线，并造成自己不经意被对方撞上车头或车尾的假象。对方下车后，王某强势地声称是对方全责并索赔。若对方不承认，王某甚至主动报警。

　　民警赶到后，一般初步认定并线方全责，询问双方是否同意协商解决。对方往往担心不私了不仅会被判全责，还会被民警罚款，走保险又耽误来年缴纳保险的费用。深谙对方心理的王某会立刻说：“既然咱们损失都不大，就赔偿三五百的赶紧息事宁人。”考虑到金额不大，对方一般都会当场赔付。

　　获赔后的王某并不急于修车，而是上路继续碰几次后，才到路边小修理厂一起修，一次仅需要一二百元。

　　如果对方坚持去保险公司，王某则会留下电话后与对方彻底失联，并带着车上“伤疤”，去找下一辆不走保险的车。因为王某无法提供修车发票，又担心自己去保险公司修车太频繁，会被保险公司平台发现。

　　选择哪类碰瓷对象?王某称自己偏爱公交车和出租车。一次王某撞上一辆公交车，公交司机表示公交车没保险，出事故被公司发现后，司机的绩效和奖金会受影响，所以一般同意私了。于是，王某每次准备给自己的作案工具大修时，都会找一辆公交车撞，一般每辆公交司机赔付3000至4000元。另外，身为出租车司机的王某父亲曾告诉儿子，出租车虽有保险，但公司仍会对司机罚款，所以出租车司机也愿赔钱私了。

　　今年1月11日，王某在海淀区海军大院南门辅路故伎重演时，被接警赶到的民警识破。市交管局涉及王某所驾车辆的报警记录显示，近3年来该车共发生300余起交通事故，有时甚至出现一天早中晚连撞3次的情况。但司法机关审查过程中，仅有20名被害人愿配合取证。

　　我国《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定：“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。”即所谓的“并线让直行”规则。但交通事故成立的前提，是驾车双方都本不愿发生交通事故而过失造成了事故。而王某则意图利用上述规定，故意碰撞他人车辆并造成发生交通事故的假象，是一种故意犯罪行为。鉴于王某到案后能够承认自己所犯罪行，并赔偿了被害人损失，法院最终认定其构成敲诈勒索罪，判处有期徒刑9个月，并处罚金1万元。

　　检察官姚一博提醒大家严格遵守交规，并可在车内安装行车记录仪。并线时务必与前后车保持安全距离，发生事故遇到对方车辆老旧、伤痕较多、车主气势汹汹要求私了又不愿走保险，就要警惕是否遇到“碰瓷”，仔细回忆对方有无突然加速或急停行为。不要想当然认为并线方就一定负全责，更不可急于交给对方赔偿金。报警后，要向交警详述事发经过及自己的怀疑，若对方是常出事故的碰瓷车，交警部门系统里则会有相应记录。