机场高速路主收费站外的华谊桥下,一种被挂在高速路护栏上的新型机器人近期上岗,从10月3日起至今,已拍摄记录违法行为2800余起,警方将在核实后予以处罚。这种名为“移动式护栏巡逻执法机器人”的设备可对高速公路违法停车行为进行拍摄取证,也可在发生事故之后,自动巡逻至事故路段前方,以语音提示过往司机。
上午10点,在交警的操作下,这个挂在高速路护栏上,重约20公斤的方盒子移动了起来。记者看到,“方盒子”涂刷了蓝白色的警用主色调,侧面和顶部各有一个摄像头。记者走得离它太近,忽然响起了尖锐的报警声“您已进入射频监控位置……”交管局科信处民警郭伟介绍说,方盒子“头顶”上的探头用来拍摄路况信息,当机器人巡逻路段上发生交通事故,它可以近距离拍摄画面并通过网络系统,实时回传到管界交通大队的指挥室,只要民警用执法平台的手机上下载控制它的APP,也可以同步收到画面。
记者看到,在它的侧面另有一个探头,拍摄的角度一般会覆盖在应急车道以及相邻车道上。“这就是专门用于拍摄违法占用应急车道车辆的探头。”机场交通大队副大队长王振山告诉记者,等候接机的车辆为了少交停车费而占用机场高速路应急车道的交通违法,已经成了一种痼疾,违停车辆一旦发现有警车出现,就会立即离开,等警车离开后又会找地方停下,在没有民警值守的时段路段,违法停车的现象仍旧是禁而不止。这种新设备上岗之后,只要有护栏的地方都可以安装,设定固定的巡逻区域之后,它就会一直在这个区间内循环往复。
“它的电量当然也是有限的,不过在它察觉电量不足30%的时候,就会自动寻找巡逻路段上的充电设备,自动完成充电。”郭伟说,充一次电,它可以巡逻5到8个小时,巡逻时速一般是5到20公里,既可以通过手机APP进行实时控制,也可以设定成全自动运行。
据介绍,这种护栏巡逻机器人可以和安装在空中的电子监控设备完美配合,在普通电子眼监控死角内发挥重要作用。由于它只有小型旅行箱一样大,20公斤左右,1个民警就可以轻松搬运安装。王振山副大队长说,这款机器人自带声光报警,在恶劣天气、交通拥堵或前方出现交通事故时,可以对过往车辆进行语音报警,避免发生二次事故。“它在夜间也能工作,而且警灯闪烁,更显眼了。”
目前,这款机器人只在机场高速华谊桥下试用,取得相关经验后,将在本市其他高速公路上推广使用。
记者 安然 文并摄
原标题:巡逻机器人“上岗” 专在高速上拍摄违法行为