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资料图：山西太原，物流工作人员加班加点分拣快递。中新社记者 张云 摄
快递涨价“怨”纸贵每单或涨一两元
在双11即将到来之际，中通、韵达两家快递企业相继宣布即将调整快递价格。12日，记者走访了成都的大小快递网点，发现宣布涨价的快递企业的单价暂未发生变化，同时其余快递企业也向记者表示，暂未接到涨价的通知。
不过，快递企业的涨价已经势在必行。记者了解到，人工和包装材料是快递涨价最重要的两个因素。一家成都韵达的站点负责人告诉记者，自己的包装费已经涨了50%左右。此外据业内人士介绍，与去年相比，今年的人力成本也上升了10%左右，一些快递网点甚至出现了用工荒。“不过即使涨价，幅度也不会很大，最多就是一两块。”一位成都中通网点的负责人说道。
通知未到 未来每单或涨价1-2元
10月10日，中通快递宣布，今年以来，快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，同时为了进一步提升服务质量，中通快递集团经综合考虑，决定从即日起调整快递价格，具体情况请咨询当地服务网点。11日，韵达速递也在官网宣布调整快递价格。
不过，另一家快递企业顺丰速运相关负责人向记者回应称“我们暂时不会涨价。”
记者了解到，虽然已经宣布涨价，但是目前中通、韵达两家快递在成都的价格还没有发生变化。一位韵达的站点负责人告诉记者，目前还在等具体的涨价通知。而四川中通的相关负责人也称，“现在价格还没涨。”
成都中通快递网点负责人钱先生告诉记者，虽然目前快递价格还没有发生变化，但是未来，每单快递有可能涨价1-2元：“最多就涨一两块钱。跨省快递现在每单是10块钱，以后有可能涨到12元。”
加薪留人 快递企业遭遇“招工荒”
物流快递咨询网首席分析师徐勇则说，相比去年，今年快递公司的人力成本至少上涨了10%。“单量越来越大，很多人不愿意继续从事一线快递配送工作，有些人转行配送外卖，薪酬还高于快递。”此前，中通的一位相关负责人告诉记者，目前成都的网点的用工荒令他头疼不已。
快递员工作量大或许是一个原因。“像我们这边送快递的经常是从早上六点忙到晚上九十点。”钱先生说，前几天招了两个年轻人，上午来晃了一趟下午就走了。“以前2500元左右的底薪都有人做，现在3000多一个月都请不到人。”
成都一家韵达快递点的负责人郭女士也告诉记者，目前的基本工资已经到了3000元，并且每单提成也提高到了15%，而以往这个比例是10%。“有些员工还需要分些股权才能留住，不然人家做熟练了直接可以承包网点，谁还愿意为你打工?”
此外，送快递成本也在增加。“我们公司好几个快递员都跑去送外卖了，压力没那么大。一些快递你送到小区门卫室，门卫室不给签收，快递丢了还要自己赔。”中通的钱先生说，快递寄存柜也在蚕食快递员的利润。他介绍，虽然现在很多写字楼都设置有快递寄存柜，但每投一件快递到寄存柜，就要收取3-6毛不等的费用。“快递员都是送得多挣得多，本来派一件快递就只能挣几毛钱，这里再收了钱，就没得挣了。”
纸箱暴涨 纸箱价格上涨四到五成
钱先生从事快递物流工作已经十余年，不光是人难招，寄快递的纸箱成本上涨也令他压力颇大。
“比如快递包装纸箱，以前4毛钱一斤，现在要9毛钱了，涨得好吓人嘛。”钱先生说，很多快递包裹都需要纸箱装，但纸箱一般不会单独收钱，都是将寄送物品装好后一起称重。“如果加上纸箱物品重量超了，那就按续重一公斤计费，如果没有超，那就相当于搭了9毛钱进去。”
和平街一优速快递网点工作人员介绍，快递纸箱涨价明显。“我们最近刚买的纸箱一块二一斤，以前只要七八毛。”而相距不远的韵达快递网点，工作人员人员也说今年快递纸箱价格大概涨了40%-50%。
业内分析/
快递企业
摆脱价格战
“以前行业刚刚兴起，大家眼光只盯着市场份额，不在乎亏不亏钱，但是随着多家快递企业纷纷上市，盈利问题不得不考虑了。”徐勇告诉记者，从想涨价到敢涨价，实则深层次反映了快递业格局的变迁，行业领先者已能占据一定的市场份额，获得一定的话语权，昔日单纯的价格厮杀已不再奏效。
其进一步分析称，中通、韵达选择此时调整快递价格，与即将到来的“双11”不无关系。一直以来，“双11”被视作快递行业的最大旺季之一，去年已经有快递企业推出了“涨价限流”的策略，以保障现有客户体验，今年提前调价，将为“双11”备战留出空间。
“以往双11由于单量实在太大，根本没有办法保证服务质量，消费者隔很久时间才拿到包裹是常事，这次通过涨价，也是希望能够在限流的同时，提高自身的服务质量。”不过徐勇坦言，提高的快递费用虽然直接的承担者是电商平台，但是最终难免会转嫁到消费者的身上。
华西都市报-封面新闻记者 杨尚智 见习记者 熊英英
