冀南新区机场路跨京广铁路、107国道转体桥工程于11日7时35分顺利完成转体,这是我国第一座变高度鱼腹式箱梁转体桥。
转体仪式于11日6时37分开始,7时35分成功完成,京广线也在相应时间段停运58分钟,为桥梁转体“让路”。
该转体桥全长90米,自重7500吨,与京广铁路交叉交角76.3°。转体梁为变高度鱼腹式箱梁结构,内设置纵横隔板增加结构刚度,整个项目占地约270亩,总投资约3.9亿元。
据中铁六局石家庄铁建公司项目经理胡卫科介绍,该转体桥梁体顶板、底板厚度均为25厘米,梁体整体高度按圆曲线由5.2米过渡到2.8米,如此薄的梁体上承载的公路为双向8车道,体现了结构力学与美学的,结合;同时工程节省了大量钢筋、混凝土等建材,更加环保,是我国桥梁施工新的里程碑。
据悉,该立交桥承担着连接京广铁路两侧经济和交通的重要作用。建成后,从邯郸到安阳的交通出行将更加便捷,为促进河北、河南两省经济建设和社会发展提供了保证。