工信部：鼓励钢铁行业优强企业兼并重组

　　钢铁行业产能过剩，钢企兼并重组步伐已明显加快。工信部称，2015年仍将以化解过剩产能为工作，，围绕“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带战略布局一批重大项目，鼓励钢铁行业优强企业兼并重组，并支持有条件企业在海外建立资源开采、冶炼和精深加工基地。

　　工信部原材料工业司25日发布《2014年原材料工业经济运行情况和2015年展望》称，2015年将以妥善处理好化解过剩产能与稳增长的关系为主，一方面要坚决遏制新增产能，加大落后产能淘汰力度和在建项目监督力度;另一方面还要大力支持先进企业实施技术改造、产品调整、两化融合等有利于内生增长的投资，围绕国家战略布局重大项目。

　　2014年钢铁行业粗钢产量8.23亿吨，同比增长0.9%，全年新开工项目2000多个;截止2014年底，钢铁行业粗钢产能达到11.6亿吨。而从市场需求看，国内对大宗原材料消费将进入峰值弧顶区，国内粗钢近3年表观消费量分别为6.7亿吨、7.7亿吨、7.4亿吨，已呈现缓中趋降趋势，钢铁行业供求矛盾依旧非常突出。

　　2015年，随着，稳增长、促改革、调结构、惠民生系列政策的细化落实，特别是棚户区改造、中西部基础设施建设力度不断加大，以及“一带一路”等重大战略的实施，国内原材料需求总体有望保持稳定，工信部预计2015年原材料工业增加值增速8%左右。但钢铁行业产能严重过剩，行业增速会进一步放缓，行业下行压力依然较大。

　　回顾2014年行情，工信部表示，受益于铁矿石、煤炭价格大幅下降，2014年，统计钢铁企业实现利润304亿元，同比增长40%，但销售利润率只有0.9%，仍处于工业行业，水平。总体来看，2014年钢铁行业经济效益略有改善，但整体盈利水平仍然较低。

　　同时，原材料工业企业投入大、资金占用多，普遍面临融资难、融资慢、融资贵的问题。2014年钢铁行业财务费用同比增长21%，财务费用是利润的3倍还多。市场竞争环境方面，一些地方还存在执法不严、企业不运行环保设施、生产销售伪劣产品等情况。