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ofo首次商用物联网锁 产业合力塑造“巨无霸”企业

时间:2017-08-23 17:39:28    来源:中华网    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  带有科幻色彩的智慧化生活与普通人的距离,也许远比我们想象中的更近。日前,中国电信、华为和ofo小黄车三方共同举行发布会宣布,基于NB-IOT(Narrow Band Internet of Things,窄带物联网)技术的物联网智能锁全面商用,这也是物联网技术全球首次商用。

  这一消息的传出,意味着物联网将以用户数量庞大的ofo小黄车为载体,正式参与到人们的日常生活中来,与此同时,带有NFC近场支付功能的ofo智能锁已经完成研发和测试,并已经正式进入量产阶段,预计将于今年10月推出市场。在超强技术的组合之下,将让物联网在城市居民便利出行、拓展商用场景、挖掘商业价值等方面衍生出更多的可能性。可以说,共享单车行业的首款物联网锁,从此开启了一个全新的智能时代。

  对此,36kr近日发布的《未来,为你而来——“物联网”行业研究报告》给予了肯定。报告明确指出,共享单车对设备管理和用户数据采集的诉求和刚需属性,使其成为物联网最好的应用场景之一。

  事实上,ofo小黄车能够与物联网技术快速接轨并非偶然。某种程度上讲,从2015年首创全球第一辆无桩共享单车——小黄车开始,ofo就坚持在创新的道路上一路前行。当时,行业智能锁的解决方案尚处在验证阶段,从短信开锁到目前主流的蓝牙解锁,这些方案从功耗到可靠性上始终没有达到最佳平衡点。在此期间,ofo以“锁车分离”的“模块化”设计思路快速迭代并验证了七代智能锁的解决方案,并在不同地域进行了投放测试。

  转机出现在2017年2月。ofo与中国电信、华为达成合作,三方共同研发基于窄带物联网NB-IoT技术的智能锁解决方案。短短4个月之后,三方共同宣布该物联网智能锁正式商用。此时,ofo“锁车分离”的“模块化”设计再次发挥作用,ofo由此具备了短时间内大量迭代物联网智能锁的能力。至此,ofo在精细化运营、差异化竞争乃至参与城市建设等方面,俨然走在了行业的最前端。

  从技术角度讲,NB-IoT融合了传输距离长、传输带宽低、功耗低等多重优势,足以满足共享单车运营层的要求。NB-IoT覆盖更广,信号穿墙性远远超过现有的网络。同时,该技术可以连接更多设备,比传统移动通信网络的连接能力高出100倍以上,轻松解决掉线问题。功耗方面,NB-IoT设备的待机时间在现有电池无需充电的情况下可使用2-3年。

  物联网技术的应用,不仅为ofo用户的出行带来了如上便利性,更充分利用大数据发掘用户出行喜好,实时链接周边交通动态,感知周边商业拓展的潜能。

  作为共享单车的原创者和领骑者,ofo目前已在全球连接了超过800万辆共享单车,日订单超2500万,为全球8个国家超170座城市上亿用户提供了超30亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务,并被国际友人评选为中国“新四大发明”之一。是业内名副其实的“No.1”。有个调查发现,在大街上随机问用户,提到共享单车最先想到哪个平台,大部分用户先想到还是小黄车,也就是所谓的“无提示市场第一提及率”,可以说,ofo的小黄车已经成为了共享单车行业代名词。

  庞大的用户基数的背后隐藏着海量的信息。通过对这些信息不断进行分析与提炼,ofo能够为城市交通调度、商业规划、市政建设等提供极有价值的参考,进而从方方面面来优化城市居民的生活,综合提升人们的生活满意度。可以说,ofo与物联网技术的结合所引领的不仅仅是共享单车行业的一次创新,更是对现代生活方式的一次重大革新。

  按照36kr报告中的说法,人类每一次连接方式的改变都会催生新的巨无霸企业,PC时代诞生了IBM、微软等巨头。而现在,ofo以规模、平台、快速迭代能力把握住了物联网时代的先发优势。从这一方面来讲,ofo无疑具备成长为物联网时代的巨无霸企业之一的潜质。

 

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