联系方式：15001380073 本报讯(记者赵语涵)12亿人次、6万余家企业和物流单位、京津冀区域200余县市地区……五年来，越来越多百姓享受到了铁路改革发展的红利。记者从北京铁路局获悉，以北京、天津、石家庄为鼎足支撑，以密布环绕区域内高铁、城际、市域铁路线路为骨架的京津冀轨道运输新格局正呼之欲出，勾画起了“轨道上的京津冀”的蓝图。
白沟，是河北的一个小镇，以出产售卖箱包闻名。随着北京启动疏解非首都功能，这里迎来了一批批从北京疏解而来的服装、箱包商户。许长发是众多疏解而来的商户之一。老许是东北人，在北京大红门做服装生意多年，2014年，作为首批疏解商户来到了白沟大红门国际服装城。“刚到白沟，觉得最担忧的就是交通不便问题。”老许坦言，过去在北京，交通四通八达，客人从哪里过来都方便，可到了白沟，去趟北京都没有火车，只能开车或坐长途车。
老许的担忧渐渐得到解决。2015年底，津保铁路开通，并在白沟设立站点，这让小镇白沟一步跨入高铁时代。“虽说去北京要倒个车，但是已经非常方便了。而且很多天津那边的客人可以直接坐高铁来白沟，一下子增加了好多客源。”老许说。
随着雄安新区的设立，今年7月6日，北京南至雄安新区途经白沟和白洋淀站2对动车组正式开行。由此，不仅结束了北京至雄安新区没有直达列车的历史，同时运行线路的设计和规划，也开启了京九铁路开跑动车组的新纪元。毗邻雄安新区的白沟新城交通也变得更加便利。这下，可乐坏了许长发，“这回坐火车到北京，差不多一个小时就到了，真是太方便了。交通的不断便利不仅给我带回了老客户，还开拓了很多新客户。加上白沟在租金、税收政策、物流配套等方面给我们的支持，我的生意一定会在这里焕发第二春。”对于未来的生意，许长发信心满满。
铁路新线带给白沟商户、百姓的福利仅仅是大力发展“轨道上的京津冀”的一个缩影。配合京津冀协同发展战略，五年来，广袤的京津冀大地上，津秦高铁、京津城际延长线、津保铁路等一条条线路相继开通运营，京张高铁、京沈客专、石济客专等一项项重点工程正在延伸;京津冀环形列车、潮汐通勤早晚动车、市域县域旅游列车、货物快运班列飞驰如梭，以北京、天津、石家庄为鼎足支撑，以密布环绕区域内高铁、城际、市域铁路线路为骨架的京津冀轨道运输新格局正在形成。
五年来，随着铁路路网建设的不断完善和优化，北京铁路局客运能力不断加强。截止到2017年每日图定始发终到旅客列车达到615.5对，较2013年增加118.5对，增幅达23.8%。供给的增加，最大限度缓解了人民群众日益高涨的出行压力。旅客发送量从2013年的2.4亿人次，一路攀升至2016年的2.9亿人次，仅2017年上半年就已经发送旅客1.49亿人次，五年来累计发送旅客高达12.11亿人次。
