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车到加油旗下车到学院正式开学,打造中国成品油零售行业的“黄埔军校”

时间:2017-08-11 14:18:02    来源:中国网科学频道    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

  作为加油站综合运营解决方案提供商的车到加油,近期正式对外宣布其旗下车到学院成立,并提出了打造中国成品油零售行业“黄埔军校”的口号。车到学院的设立,无疑是行业内期待已久的重磅消息。目前,我国成品油零售市场管理水平和服务质量处于较低水平,存在人员素质参差不齐、服务体验差、营销手段落后等现象,但是针对成品油零售的专业培训机构极少,没有统一的教材和行业标准,缺少实战经验的专业讲师。车到学院的成立标志着车到加油将致力为国内成品油零售行业从业人员提供全面、系统、专业的能力提升解决方案,建立加油站服务产品标准化,培养更多成品油零售精英。

  车到学院应运而生,为4万长尾民营油站提供人才孵化的“黄埔军校”

  中国成品油零售业整体已进入慢增长、微利阶段,民营油企在“两桶油”价格战围攻下,除了可以依靠车到“汉庭模式”实现联合经营,抱团取暖,还要苦炼内功,以新技术和人才建设来提升竞争力,专业人才的缺乏成为阻碍民营加油站转型升级的重要因素。据车到统计,民营油企里油站站长及其以上的管理人员中有超过5年以上从业经验并受过专业加油站管理营销培训的比例不超过10%。同时,随着行业由“资源导向”转向“零售导向”,成品油零售行业出现了巨大的人才缺口。为此,车到学院应运而生,将致力解决4万多民营油站人才及专业营销能力的困境。

  车到学院豪华王牌导师团,积聚世界先进成品油零售经验

  车到学院拥有十余名海内外资深行业专家,经验涵盖了销售与运营、便利店管理、品牌建设、采购与配送、人力资源管理等各个方面。同时还有来自美国、澳大利亚等国的著名成品油零售资深专家作为导师,参与学院的课程设置、实训标准制定等工作。

  担任车到学院院长的车到加油董事长于畅,曾是原壳牌中国成品油业务副总裁,有近20年成品油零售行业积淀。他曾带领团队让壳牌在中国油站的数量从100座发展为1200多座,成为两桶油之后的中国第三油品零售知名品牌。于畅在国内及国外工作、学习的经历,使得他对国际和国内成品油零售行业发展的各个阶段有着深入的洞见,对于行业发展趋势、及互联网经济与技术给成品油零售行业带来的机遇与挑战更是有着深刻与独到的见解。

  车到学院以“匠心”打造标准化和个性化课程,线上线下授课满足不同油企需求

  车到学院以“匠心”育人的精神,将多年经验提炼并开发了一系列标准化课程,从油站员工的岗前培训,到油企管理层的专业能力及领导力培训,再到具有前瞻性的行业发展趋势分析,帮助学员解决油站运营实际问题,实现与油站的零距离对接。同时,车到学院还可以根据油企的需求开发定制化课程,满足不同规模、处于不同发展阶段油企的人才培养需求。

  除了面授培训以外,车到学院还开发了培训视频及音频,学院第一个短视频《油站管理之预防盗抢篇》近期对外发布,视频中卡通人物“车小到”以生动好玩、通俗易懂的方式讲解加油站运营管理实际问题。未来,车到学院将逐步搭建基于互联网的线上和移动学习平台,并建立培训和实习基地,车到学院的学员将可以在任何时间、任何地点,用喜欢的方式学习所需知识和技能。

  车到学院系列短视频《油站管理之预防盗抢篇》

  值得注意的是,车到加油董事长于畅亲自执笔的微信公众号“老于说油”(ID:laoyushuoyou)在近期低调上线,文章一经发出便受到行业内外广泛关注,成为了众多加油站老板学习和交流的平台,《老于说油:滴滴对油站,是解药还是毒药?》、《老于说油:谈谈中石化近期的价格战》等文章更是在行业引发了一波热议。据了解,车到加油公司内部积极倡导和建立学习型组织,上至董事长、CEO、各高管,下至普通员工均积极参与学习,车到学院将是车到加油培养成品油零售行业人才的新摇篮。

  关于北京车到网络科技有限公司

  车到加油自2015年2月正式成立以来,业务遍及全国主要省区和大中城市,与壳牌、延长、海油、中化道达尔及数百民营油企建立深度合作关系。目前车到运营着国内最大的移动加油支付网络平台,已在超过30多个城市,服务加油站近千家,日均销量超过200万升,日均销售额约1500万元,拥有超360万会员。在2016年车到实现了超过19亿的流水,2017年第一季实现盈亏平衡。


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