联系方式：010-67699308 相比以前的电动车，现在的电动车在防水性能上有了很大提升，控制器、电机等都有良好的防水性能。按照厂家的说法：电动车在研制过程经过了长时间的喷淋试验，并且在刹车闸把部分采用了特制装置，防水性能优良，能在雨天放心使用，涉水深度不超过220毫米，但在经历了连续暴雨的冲刷下，车辆性能都受到了不同程度的影响。小编翻阅了很多相关的知识，在深圳潮人行发布的报道中发现，电动车防水是有着一定的技巧的，一下就是小编的总结：
现在，很多的电动车控制器都在坐垫下面，大多不会被雨水冲击到，但还有一些电动车的控制器在后轮子中，当车子在积水路面行驶进水控制器最易受损，因为控制器主板是电动车的主回路，有较大的电流，发出热量，不能完全密封。如果大家发现在电动车的后车辆就能看到控制器，在下大雨期间可以用一块塑料或软胶封住入口，防止进水。
二、雨中最好断电蹬骑
当大雨天骑行在积水的马路上，大家要注意积水的深度，用大腿测量下水深位置，如果没有超过30cm，可以采用蹬骑的方式，若是电机不小心进水 ，一定不要开启电动车，将车子推行到通风的干地上晾干。
三、大雨中建议推行
如果雨水较大，已经超过30cm，这时就要断电推行，避免在骑行过程中车轮将飞溅的雨水卷入电机中。如果车辆受损严重，则需要送到维修点进行维修。
四、防止转把进水
转把的防水性能同样不容忽视，小编从维修师傅处得知，百分之七八十的电动车转把和线路总成的接口都是不防水，危害很大，进水的转把当一打开钥匙就会自己跑，这种情况非常危险，容易撞到行人或其它车，建议大家雨天出行的时候，随车带一个塑料袋，下雨的时候将袋子套住转吧，避免被水淋湿。
