近来,暴雨倾盆的日子对于车主来说真心不能忍,很多车变成了泡水车,这堪比看股票跌停还心塞,雨后如何对爱车进行保养拯救呢?小编为您细细道来。

电瓶是否进水
检查电瓶是否浸满了水,必要时更换电瓶,车辆在暴雨侵袭后,雨水除了会残留在车身表面,还会流进车身下方缝隙当中,特别是要检查下电瓶是否进水,必要时需要更换电瓶。
及时清洗
很多车主总觉得暴雨一下,车都干净了不需要清洗,这是一个很大的误区哦,雨水中的酸性物质会对车漆造成伤害,不及时清洗车子,车漆很容易失去光泽。天一晴就应该清洗车身,打蜡或者封釉可以有效地保护汽车的漆面,防止漆面褪色老化。特别是底盘的清洗,下雨天时,道路上的积水都是很脏的,里面有污泥、油污、杂物、脏水等乱七八糟的东西。
在车辆涉水的过程中,底盘会被肮脏的积水冲刷,脏东西就会附在底盘或车身下方的缝隙中。若不及时清理,这些脏东西会令底盘出现锈蚀情况,一些枯枝败叶和废弃塑料袋还会缠绕轴承和悬架,形成安全隐患。
及时检查雨刮
雨天雨刮使用频繁,如果雨刮不能很好刮掉雨水,将会给行车安全带来很大危险,因此对它的检查保养要更加细心到位。雨刮在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状,并产生条纹或局部模糊,多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响,只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。
一旦雨刮有了故障不能动,多半是保险丝烧掉了,找到雨刮器的保险丝,抽出来更换上新的就可以了,及时为爱车添加专用雨刮水也是特别重要的,保持前风挡玻璃的清洁和斥水性,毕竟在大雨天时指望雨刮独撑大局有些不切实际,越刮越抓狂。
轮胎维护
车有不少车主在每逢雨季,便将胎压降低一些,目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大,进而增大附着力,其实适得其反,这样更容易造成车胎打滑,保持正常胎压十分重要。在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。
车灯
车灯是在雨雾天气及夜间行车时的重要装备,其工作状态的好坏将对行车安全产生直接影响。假如车灯罩的密封程度不佳,积水很容易在车辆涉水时灌入车灯内,在车灯内形成水雾,影响灯光的透射效果。
发动机与排气管养护
暴雨过后一定要及时擦拭发动机上的雨水,检查发电机皮带是否有裂纹,以免缩短汽车使用寿命。经过积水深的地方时,车后的排气管也会被浸到水中,排气管被淹,车就无法打着。所以出现积水过深时,应尽量绕道行驶,如果无法绕行,可用一根橡胶管接到排气管上,将管口对着上方,使水无法进人。
保持干燥不能忘
雨水侵泡后,保持干燥不能忘,位于发动机舱前方的水箱散热网最容易被雨水溅湿,被溅湿的散热网若不及时作干燥处理,不仅容易沾上污浊物影响进气和散热,而且也容易被酸雨锈蚀破坏。布满锈渍,而且黏糊糊,还十分潮湿……这样的散热网,想想都觉得恶心。还是那句话:及时清洁和干燥,准没坏处。
还有一处需要及时干燥的部件,就是空气滤清器。雨水进入空气滤清器后,潮湿的空气滤芯会降低空气滤清器的透气性能,造成发动机进气量不足,最直接的后果就是导致车辆运转无力,继而增加油耗。

连接缝隙需留意
车主们切记,没有天窗的车子,车内也可能漏水,随着车辆使用时间的增加,车身连接处的密封胶条会逐渐老化,比如A柱与前风挡玻璃连接处这类部位,就会成为雨水重点关照的薄弱环节。所以,雨后保养除了注意车身外部的情况,也不要忘记检查车内的密封状态。
特别提醒哟
一定要按以上步骤进行雨后保养,既能保持车辆外观整洁,又能增加安全系数,一举两得。大雨之后,无论车辆有无异常现象,最好能够到4S店做一次全面“体检”。据4S店专业维修人员介绍,不少在雨后出现故障的车辆并不是被雨水浇坏的,而是在雨天当中超速行驶,通过隧道或下坡等低洼路段时被溅起的水倒灌发动机舱,造成水浸损伤。