近日,ofo小黄车在高考季提供全国免费骑活动,以及为考场家长送爱心物资的善举,得到了社会的广泛赞誉。不仅用户叫好,市场也以排行榜的形式反映了ofo的行业地位。在世界顶级风投调研机构CB Insights的“全球最具价值独角兽榜单”上,ofo小黄车成为共享单车行业唯一的上榜公司,再次巩固了行业“一哥”位置。
实际上,ofo小黄车的城市覆盖数也稳居市场第一,目前,ofo进驻全球4个国家的100座城市,城市覆盖数超过行业第2名到第10名的总和。随着ofo“城市大共享”计划的执行,ofo小黄车保持着全球最大共享单车平台的地位,受到了用户的广泛青睐。
由于小黄车的低运维性能,ofo吸引了越来越多的用户。根据第三方权威数据机构“极光大数据”的4月app排行榜,ofo新增用户1830万,排名所有app第61位,远远领先于排名第182名的摩拜单车,新增用户数领先摩拜1120万,为摩拜单车的近2.6倍,稳居共享单车行业第一。
一段时间以来,共享单车乱停乱放、损毁率较高等现象为人们所诟病,运维成了共享单车的巨大挑战。其实,如果车辆本身存在硬伤,那么后期运维不仅成本高,而且效果不佳。特别是随着气温升高,用户骑自重大的共享单车十分费力,心情也容易烦躁焦虑,从而加大损毁和乱停的可能性。这样一来,运维师傅管理起来费力,管理效率自然不高。
有了共享单车运维的“前车之鉴”,ofo小黄车在设计上秉持用户满意、运维高效的理念。例如ofo Curve采用避震座垫、鼓刹、一体式护链器、PU实心胎,完美实现了既好用又耐用;车筐采取固定重心设计,不会随着骑行的转向而摆动,特别符合女性用户的需要;KMC高强度防锈链条,抗拉强度超过国家标准55%。
实际上,ofo Curve被投放到日光之城拉萨,在自然环境较为极端的青藏高原为用户打通“最后一公里”,可见ofo Curve的性能极为优越。ofo 以黑科技将运维关口提前,从小黄车设计入手,打造更耐磨耐用的产品。
ofo小黄车低运维带来的直接效应,就是用户数的增加。根据Trustdata移动大数据监测平台显示,今年4月,共享单车行业月新增用户超1200万,其中超过4成用户来自ofo小黄车,ofo在共享单车月新增用户市场份额中占比40.4%,而摩拜单车仅为32.8%,ofo月新增用户份额为摩拜的近1.3倍,行业领军地位十分稳固。
其实,ofo的低运维理念早已从多个层面渗入,在深圳宝安区,ofo借助环卫工人的力量加强共享单车停放秩序。ofo与武汉东湖高新区合作,打造城市智能慢行交通体系,在政府的支持帮助下实现低运维。目前,ofo与联合国开发计划署全球推广“一公里计划”,将每月的17日作为活动日,得到了用户的大力支持。相信低运维理念会使ofo进一步降低成本,在全球市场拓展上走得更快更远。