联系方式：010-67699308 共享单车平台自在各大城市投放，行业经历了苦尽甘来的全过程，随着单车品牌的激增，行业内竞争日益明显，共享单车个别品牌也急于求成地进行投放，不追求品质，尤其是被驱逐比较明显的ofo小黄车频频被各地政府部门下“逐客令”,其智能定位问题、私自投放都给社会治安带来了严重的影响。
统计媒体报道信息，目前，ofo小黄车已经在三亚、济南、兰州、南通、泰安、惠州、肇庆、德阳、邢台、常州、株洲、湘潭、黄冈、清远、潮州等15座城市遭到清退，个中原因都在于ofo未经审批、私自投放，以及ofo单车无定位功能、机械锁不达标等。
交通运输部发布鼓励和规范共享单车发展政策征求意见稿，明确要求互联网租赁自行车的使用者应实名制注册、使用，运营企业为用户购买保险，鼓励运营企业用免押金方式提供租赁服务。根据征求意见稿，企业对用户收取押金、预付资金的，应实施专款专用，接受监管，建立完善用户押金退还制度，积极推行“即租即押、即还即退”等模式。在线下智能运营管理上，ofo小黄车存在明显缺点，无GPS导致人找人困难，无智能锁导致大量小黄车被盗骑，私自占用破坏严重，在疯狂式扩张带来看“后遗症”是无法管理，已经有城市抵制ofo的进入。
因为ofo共享单车相关管理措施并没有向城管有关部门报备，进入各城市的共享单车经营企业要合规合法，必须按照相关的规定进行申请。在具备资质，且申请通过后，才能进行经营。由于没有报备，这批摆放“小黄车”属于违章占道。目前，执法人员已对这批“小黄车”进行证据保存，城管局有关部门正在对ofo共享单车运营资质进行审查。
15个城市对ofo小黄车的“空降”采取抵制措施，是小黄车不遵守程序在先，如果ofo小黄车一直执迷不悟，而非机械锁的小黄车，盲目更多的投放只会是造成单车围城再度困境，看来小黄车ofo真要大肆整顿一番。
原文：http://pinpai.szonline.net/ppnews/20170609/781706.html
