联系方式：010-67699308 共享单车发展至今，愈加注重智能化运营、精细化管理。5月22日，交通运输部发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，《指导意见》指出，在共享单车停放管理上，推广运用电子围栏等技术，综合采取经济惩罚、记入信用记录等措施，有效规范用户停车行为，及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆。
可见，共享单车正逐渐规范化智能化，不合格的共享单车企业终将被淘汰。近日，ofo小黄车就面临这样的尴尬，因手续不全质量不行被15城清退。
据海南在线5月17日报道，ofo小黄车三亚投放后，因为没有任何报备手续，三亚市综合执法局已发公告，限ofo物主3日之内自行清理，逾期将依法处理。另据中新网5月16日报道，三亚市天涯区城管局负责人表示，目前未接到ofo任何报备手续，从交通安全方面着想，希望市民游客暂不使用单车。
另外，ofo还曾两次空降济南，随后闪退。据山东商报3月19日报道，3月17日晚，有网友发现ofo小黄车悄默声儿的又出现在济南街头。但是这次不到半天就再次被清退。这是ofo第二次被济南政府部门下“逐客令”。原因是不符合政府主管部门准入规则：没有安装GPS不方便智能化管理。
另据中国经营报2月19日报道，行业人士向《中国经营报》记者爆料称，因为ofo单车被当地政府认为“无智能运营能力”，而被要求整改，到现在ofo单车因为这个原因还没有进入济南。
合理引入共享单车考验的是一座城市的智慧，据了解，今年以来，北京、上海、深圳、成都、济南等城市先后出台一系列指导意见或标准对外公开征求意见，对于车辆的准入无一例外都要求符合国家、行业技术标准要求，性能安全，并在投放前将相关报告报当地主管部门备案。
而ofo却似乎一直在试探政府底限，在未报备的情况下私自投放，野蛮扩张却忽略自身单车质量的改善。不过，这样的ofo小黄车也吃到了苦头。根据媒体报道情况统计，当前ofo已至少被三亚、济南、兰州、南通、泰安、惠州、肇庆、德阳、邢台、常州、株洲、湘潭、黄冈、清远、潮州等全国15个城市清退。
原文：http://pinpai.szonline.net/ppnews/20170609/781618.html
