2017年6月7日,北京新锐华通科技有限公司(以下简称“新锐华通”)和轨道交通运行控制系统国家工程研究中心(以下简称“轨道交通工程中心”)签订战略伙伴合作协议,整合双方交通行业的优势资源,强强联合,共同规划建设,共创轨道交通安全新环境。
图1 签约仪式
北京新锐华通科技有限公司
新锐华通是新锐英诚(北京)科技股份有限公司(简称:新锐英诚,股票代码:430085)旗下子公司,专注于智能交通行业的安全建设,依托新锐英诚数据管理和信息安全优势,布局交通行业,积极响应客户需求,为客户提供“自主、可控、安全”的工业控制网络安全解决方案,助力行业客户在迈向大交通大融合的路上安全稳健前进。
轨道交通运行控制系统国家工程研究中心
轨道交通工程中心于2008年1月经国家发改委批复立项建设,由北京交通大学牵头,联合中国铁路建设投资公司、中国铁路通信信号股份有限公司,中国铁道科学研究院共同组建。工程中心通过建立核心技术工程化研究、验证测试和有利于技术创新、成果转化的机制,研究开发轨道交通运行控制系统产业关键性技术,承担国家或企业的重大科研课题,建设中国轨道交通运行控制系统核心技术的展示、研究与产业化转化平台。
图2 现场合照
我国轨道交通发展现状
近年来,中国已经进入了轨道交通的飞速发展时期。2016 年 6 月 29 日,国务院总理李克强召开国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划(2016-2030)》,提出到2025 年中国高铁里程数将达到 3.8 万公里。城轨建设为“十三五”轨道交通建设的压轴戏,新建城市轨道交通 2385 公里,投资金额 1.66 万亿。2015 年底高铁通车里程为 1.9 万公里,五年间峻工通车里程约 1.4万公里;五年间全国铁路固定资产投资完成 3.58 万亿,同比增长 47.3%,其中高铁投资占主要部分,投资总额约 2.5 万亿,年均 5000 亿。在铁路投资的几个主要部分中,信息化工程占总投资的10%左右,而轨道交通信号安全在信息化工程里是至关重要的一个部分。
2016-2020我国城轨市场空间(亿元)
源自:智研咨询发布的《2017-2022年中国轨道交通设备市场现状分析及未来发展趋势报告》
双剑合璧 共创辉煌
面对如此巨大的轨道交通信息化市场,新锐华通与国家轨道交通工程中心的合作无疑是给未来的发展注入了一针强心剂!下一步双方将整合行业资源,优势互补,技术共享,融合双方产品,提出更加全面的安全解决方案,为轨道交通运行控制系统构筑安全堡垒。此次合作,搭建了产业与科研之间的桥梁,产学研结合,加速了轨道交通工程中心的科研成果转化,提升行业创新能力,促进产业技术进步和核心竞争力的提高,为轨道交通安全市场创建新的格局!