联系方式：010-67699308 一直以来，ofo都喜欢用数据证明实力，ofo方面近日宣称，2017年第一季度，ofo市场占有率达51.9%，3月的月度活跃用户数为1636.2万，3月整体用户规模已达3012.5万人，成为共享单车行业市场占有率、活跃用户数、用户渗透率、用户粘性、用户口碑的平台。然而自进入2017年以来，ofo交通事故频发，且拒不配合调查，口碑难以服众。
3月26号下午，一位未满12周岁的儿童因为骑共享单车ofo，在上海浙江北路、天潼路路口被大客车碾压，送医后抢救无效而宣布死亡；其后，上海自行车协会明确告知ofo方面，要求其研发智能锁具与卫星定位替换现有设计，预防12岁以下孩子骑行。
3月28日，针对上海男童骑车发生交通事故一事，共享单车ofo发布官方声明称，已派出专业团队前往上海调查及处理相关事宜。然而反观现在市面上的小黄车，90%以上仍然是机械锁，或者是只配备了SIM卡的伪智能锁，安全问题仍然没有得到根本的解决。
无独有偶，6月6日，深圳市福田区一女子骑行ofo黄色共享单车至深圳人才园公交站台路段时，车头及左车把与从站台出来的行人贾某某碰撞并致其摔倒，造成贾某某肋骨骨折、多处软组织挫伤。
事发后，未知名者弃车逃离现场。目前，福田区交警大队正对事故进行调查，但涉事共享单车企业拒不提供相关资料和信息，并拒绝承认肇事车为该公司所属车辆。警方表示正在依法检验鉴定，并将严肃查办违法行为！
从公开报道显示，ofo共享单车为了快速扩张和占领市场，采取的是低成本单车投放路线，低成本带来低质量的服务和高频次的安全隐患。ofo单车不仅存在机械锁漏洞问题，还存在单车结构性质量问题——爆胎、掉链条、事故车辆无法监控、维修跟不上损坏率……多方面的数据显示，ofo单车的损坏率不低于40%，这意味着在每个投放城市的大街小巷上存在着难以统计的安全隐患故障车。
共享单车作为一个新兴的行业，虽然暂时缺乏国家层面的强制监管标准，但不代表ofo就可以漠视用户的安全和保护，没有任何企业的产品能和用户脱离关系，保障用户的产品使用安全性是企业的基本要求，企业是用户安全的第一道防火墙。如今产生问题ofo却选择逃避，不免让广大用户感到寒心。
原文：http://pinpai.szonline.net/ppnews/20170607/780945.html
