随着共享单车的日渐普及,儿童骑乘共享单车也成为一个值得关注的安全问题。近日,南方都市报记者对于当前北京共享单车市场的调查走访中发现,在当前北京市场主要的15家共享单车品牌中,除了ofo小黄车明确标示出禁止12岁以下儿童使用之外,其他品牌均未在车身上进行明确提示。由此可见,当前共享单车对于儿童出行安全是重视不足的。
按照我国《道路交通安全法实施条例》规定,骑行自行车、三轮车必须年满12周岁。不过,南都记者在在采访中发现大多数父母对于这一法律规定并不了解,并且由于大多数品牌均未在车身上标注安全警示标识,父母为儿童解锁让他们骑车的现象十分普遍。殊不知,这样的行为看似方便,却存在着很大的安全隐患。
ofo作为共享单车的原创者与领骑者,对于儿童的安全一直都非常重视。在ofo小黄车上,“未满12周岁严禁骑车”的标识非常醒目。近期交通运输部发布的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》中,则明确要求共享单车企业禁止向未满12岁的儿童提供服务。而南方都市报记者在对北京15家共享单车品牌的走访中发现,仅有ofo明确标示出禁止12岁以下儿童使用。
在于车身上进行标示的同时,ofo也在从注册的渠道杜绝12岁以下儿童骑车的可能。凡12岁以下的儿童进行注册,ofo一律不予通过,并且还会通过App进行推送安全教育信息,对12岁以下的儿童进行安全教育。此外,针对部分儿童通过非法渠道获取开锁密码的行为,ofo也加强了对于违法犯罪行为的打击力度,携手警方依照相关法律对相关责任人进行处理,从源头上杜绝12岁以下儿童骑车的可能性。
而对于父母为孩子开锁这件事,ofo温馨提醒各位家长:12岁以下的儿童在生理发育上尚不成熟,无论是身高还是体力都不足以掌控为成年人设计的共享单车,再加上儿童对于交通法规的认识也不健全,因而容易出现各种危险情况。在儿童节,父母能送给孩子最好的礼物是孩子的健康与安全,而这也是孩子送给父母最好的礼物。在保护儿童安全的路上,ofo愿与各位家长一路同行。
作为全球最大的共享单车品牌,ofo不仅让绿色出行的理念深入人心,还在联手社会各界合力推动文明出行的风尚,让共享单车成为真正便利、安全、环保而又文明的出行选择。与此同时,ofo也在从技术研发上进行着保护儿童的努力,目前ofo正在研发的第二代智能锁正处在产能爬坡的阶段,这一智能锁将更加安全与智能,减少儿童接触ofo小黄车的可能。随着安全体系的逐步加强,ofo小黄车将为每一个家庭带来更多的欢声笑语。
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