(一)
是在人生的庸常中逐渐沉沦下坠,待年华老去徒留一片蹉跎?还是鼓起勇气,甘愿冒着暴风冷雨乃至坠落的风险,来一次“出轨式”的翱翔?
不得不说,这是个关乎精神图腾的问题,是很多现代人面临的两难选择。
传媒和舆论场明火执仗地鼓吹那些平淡生活中所不具备的种种,无论是浩渺瑰丽的海景和一路追随嬉戏玩耍的海豚,莫不令人心猿意马地想立刻买条帆船横渡太平洋。但是在这些过分美好的画卷中,他们刻意掩盖了航行中90%的枯燥无味与更甚与昨的庸常,刻意掩盖了水手们在暴风雨中被折磨成傻逼的事实。
就像朋友圈中每一张想让你脱了裤子细细品味的婀娜照片一样,问题的实质仅仅是因为:绝大多数情况下,我们习惯于向外界展示自己光彩夺目的一面。所以别人的老婆呈现永恒的可口,而自己的婆娘则永远浮现一幅黯淡。然而当大家都去掉美图和九九八十一道滤镜之后,才豁然发现:噢,原来你也就是一普通人啊!
当然,这些道理对肾上腺素满格,且充满好奇心的年轻人而言,并不构成蜷缩不动的理由。
所以,必须来一次出发了,必须来一场冒险了,必须要为自己活一次了,必须要跳脱这狗日的平淡,竖起“不苟活”的精神图腾了!
毕竟“远方”就在那里,就在阿尔卑斯的雪山上,就在桅杆消失的海平面上,在海拔8000米的珠峰险峻,在80米深的海底斑斓,在裸辞之后的环球旅游,也在创业故事中的千万融资……这一切都太迷人了,于是,工作说辞就辞了,旅行说走就走了,恋爱说分就分了,事业说创就创了。
然而一切就像电影《毕业生》(The Graduate)的结尾一样,这是所有所谓的“逃离”都躲不过去的预示:
在一场针对庸常、无聊、迷茫和按部就班的“大逃亡”之后,你有没有想过要为此付出何种代价?或者另一个潜台词是:你有没有做好准备?你有没有实力去支付将要为此付出的代价?
影片《毕业生》的最后,当男孩拉着女孩的手狂奔出礼堂,在众目睽睽之下跳上那辆驶向远方的公车,在最初的亢奋、紧张、刺激和气喘吁吁之后,当两个人安静下来,却发现,他们只顾着逃离,却并没有对未来的生活和爱情做好准备,当激情的光芒消散之后,男孩和女孩的眼神,却显露出更深的迷茫与慌张。
他们并没有准备好,除了逃离本身,他们一切毫无准备,男孩没有任何能力给他们的爱情予以保障,而女孩所憧憬的,应该是一辆缀满鲜花的马车和一场风花雪月的出走,而不是毫无准备、前途未卜的一场流浪。
(二)
并非所有的冒险都以探索之名,有时,它仅仅是年轻人的一时冲动,也有时,它也会呈现出一群人的鲁莽愚蠢。
就像近两年屡屡被刷屏的北京马拉松一样,当这项需要长期艰苦训练才能完成的极限长跑运动,开启摇号参与之后,一下子就成为众多业余跑者,得以在朋友圈炫耀的图腾。很多根本不具备跑北马的初级跑步爱好者,平时可能跑10公里都要抽筋的人,硬要去坚持完成42公里的挑战,仿佛全然忘记了2004年在北马跑道上猝死的刘红斌。
就像很多人看到那几个微博旅游红人,刷遍全球的山川大河,每天收获的都是惊喜和美好。但你不知道其实人家是有赞助商支持的,你背个破包开始穷游,一路上光在搭车的时候收获调戏和性骚扰了。
就像很多致力于改变世界的人,突然有一天在办公室将电脑摔烂,然后告诉全人类自己去创业了,脑子里装着别人成功的故事,可肚子确是瘪的,甚至连自己要干什么都不知道。只知道,自己不想再继续给别人打工了,人只有进入创业态才能成功!可是,回头望望家乡,自己的房贷还需要生活在苟且中的年迈父母帮忙还。
玩出界,不苟活这种事儿,在准备充分,有所保障的情况下,叫“原谅我这一生不羁放纵爱自由”。
在没有任何专业积淀和系统化训练的前提下,看到别人又是越野又是扬帆又是潜水又是创业的,自己也受不了了,凭什么我要做一个凡人?我必须要用一场放纵来证明自己不羁的灵魂和妖娆的体位了。
可是,你在京郊爬个雾灵山最后还要给警察叔叔打电话:救命啊,我和驴友们迷路了,我想妈妈啊,叔叔我要回家啊……
山里的猴子也做不出这种蠢事儿来啊?也别去太平洋玩深潜了,搞不好就进太平间了。
我想说的是,如果你受不了每天10公里的耐力训练,又想玩郊外越野,那买辆Jeep去自驾也未尝不是一种选择呢?
至少有专业工具的借助,你不会因为毫无准备而过于狼狈吧。
(三)
的确。生命这条庸常的大河之上,有时需要做一些不凡之事,虽然这并不一定能够改变河流的方向,但当你再一次溯流而上,却能够感受到迥于他人的旖旎壮丽。
这很迷人,不循规蹈矩,不按部就班,这就像我们都曾迷恋的那个“远方”一样,它在彼岸开放,妖娆瑰丽,但你要摘下它,先要渡过这条河。
要渡河,你要么先学会游泳,要么去找一条渡船,让专业的人带你过去。你毫无准备,又没有游过去的实力,如果还选择扑通一声扎下去,那你说,你不死谁死?
经常有人在网络上,举出大家对中外探险者遇险后,所谓的“双重标准”。比如老外登山时不幸遇险,大家一片惋惜、鼓励和热血沸腾,说什么若为自由故,性命皆可抛之类。
可中国的大学生徒步穿越沙漠不幸罹难,却被大家讽刺:什么不作死就不会死之类的。
其实不是这样子的。你看那两位徒步穿越沙漠的大学生,在穿越时,有经过任何的专业准备和系统训练吗?
抱歉,并没有。他们甚至连基本的体能准备都不达标,就贸然走进了大沙漠。结果其中一位永远地长眠在了跋涉途中。
少年轻狂,在主角光环的笼罩下,人总是对自己的能力泛起充沛如江河般的自信。自信在绝大多数情况下是一种良好的品质,但是,在冒险这件事上,自信很容易变成自负。
其实,有时候并不是大家刻薄,而是道理一直就是如此残酷坚实:
逃避庸常这件事,等你有实力之后再去谈不苟活,没脑的冲动只能叫作死。
我得说,很多看起来很酷的、自带光芒的事情,做起来,却并不如沐浴在他人渴望羡慕的眼神中那般自在享受。问题的实质恰恰就在于此:谁不想去做一些很酷的事情呢,可是却没有几个人愿意为此支付成本。
这成本,是准备的成本,学习的成本,忍受的成本,苦难的成本,大汗涔涔甚至鲜血淋漓的成本。这成本,不仅仅包含物质上的筹措,也包含力量和实力层面的积聚,更应该具有心理层的建设。
当你要去做一件很酷的事情,当你要开始逃避庸常,当你系紧鞋带要开始一场冒险,不妨先问问自己:做好准备了吗?你是有张良计,还是有过墙梯?
所以,要么是自己有过人实力,有专业积淀,要么是“君子生非异也,善假于物也”。比如远行和越野这件事儿,你就可以借助2017款全新Jeep自由侠,这款专业级超驾趣SUV去完成。
Jeep为制造专业SUV而生,80年来,这个品牌没干什么事儿,就是一直在提升自己的专业性和基于专业性之上的驾驶乐趣。
作为Jeep家族新成员,2017款全新Jeep自由侠坐拥20万区间同级唯一9速四驱,拥有同级最强四驱性能。而在安全双五星的保障之内,2017款全新Jeep自由侠更拥有“沃德全球十佳内饰”的舒适感受。
同级最强升功率,提供最强动力,不仅带你抵达别人难以企及的远方,更以同级最大全景天窗,让你领略远胜他人的星空和天空。
这一切,2017款全新Jeep自由侠14.98万爆款车型就可以全部给你。
这也就难怪,2017款全新Jeep自由侠上市以来,销量一直位列成交价15万元以上合资小型SUV的Top 3位置。同时,为了满足车主的特立独行,一贯有情怀的Jeep,还为2017款全新Jeep自由侠特别准备了同级唯一限量敞篷SUV。
2017款全新Jeep自由侠自问世以来,凭借专业的四驱性能,进行了一系列出格之旅,各位自行感受一下:
总之,关于2017款全新Jeep自由侠,记住四个字就可以了:
同级最强!