2016年是共享单车元年,也是共享单车裂变式发展的一年。摩拜、ofo、永安行、小明单车等,纷纷进入市场,在街道上接连投放五颜六色的共享单车。从单车覆盖面和投放数量上看,有的说法认为目前单车行业已经成为摩拜和ofo双雄对决的局面,但最新的行业数据从多方面显示,摩拜早已经成功碾压ofo,遥遥领先其他竞争对手,在市场份额、app下载量和用户活跃量等方面取得绝对性优势。
4月28日,摩拜宣布自从3月29日全面接入微信以来,摩拜单车4月份活跃用户量环比增速超过200%,短短一个月新增2400万注册用户,全面贴近微信9亿用户取得了显著成效。
4月27日,第三方权威数据机构速途研究院发布2017年第一季度国内共享单车市场调研报告。报告显示,以订单量计算,摩拜单车已占据共享单车市场57%份额,ofo为30%,而哈罗、小蓝、酷骑等公司构成了第二梯队,共占约14%市场份额。在具体数据上,摩拜的日订单量已经连续平均超过2000万,相当于行业第二名ofo的两倍,在共享单车市场份额上异军突起的局势明朗。报告也通过具体数据表明了,无论在app下载量还是用户好感度等方面,摩拜都远超其他运营商,稳居行业榜首。
然而,摩拜的成功并不是一夜爆红,从此前摩拜晒出的一系列优异的成绩单中,我们也可以见证到它收割整个行业的实力。
日前,在摩拜“骑行让城市生活更美好”的新闻发布会上的报告显示,摩拜单车的日订单量已经持续超过2000万,覆盖全球50余个城市共投放超过365万量单车。ofo方面则投放了250万辆,第二梯队品牌都未超过百万量级。单日产能超过10万辆,占全球自行车产能的45%。
摩拜已经成为继淘宝之后,全国第二大互联网平台,当之无愧的多得全球“最大智能共享单车平台”的头衔。
摩拜之所以在激烈的行业竞争中收割市场上超过半数的用户,本质上得益于用户体验。而摩拜自成立以来,也是一直以优化用户体验为追求目标,通过一系列的科研创新推动产品更新迭代,以满足用户对骑行的切身去求;同时也在行业内率先设置智能停放点、推出大数据人工智能平台“魔方”,连通线上和线下,实现共享单车精细化运营。更的值得一提的是,摩拜作为共享单车的领头羊,不仅在行业内成绩显著,同时引领了单车回归城市的浪潮,以智能、健康、绿色的出行方式推动节能减排和环境友好型社会的建设发展,从经济的共享、绿色发展理念上看,摩拜已经成为我国社会经济发展模式进步的标志。