联系方式：010-67699308 近期，由上海易贸商务发展有限公司主办，上海融链科技有限公司、杭州奥威计算机技术开发有限公司、苏州优普乐供应链管理有限公司、宁波镇海保税物流中心管委会、宁波东拓塑业有限公司赞助支持的“2017(第十二届)中国化学品储运发展论坛”在杭州成功举办。
目前国家倡导的降本增效升华到化工物流创新发展启示，面对不断提升的环保安全要求及交通监管政策，怎样做到成本控制?如何从物流的角度为企业“降本增效”?对未来化工的发展有怎样的展望?上海融链科技认为，需要从降低人员、管理、交易、决策等成本上来起到降本的作用，通过管理、企业及内外部协同来起到增效的同时，更多的是为企业赋能，加强企业对外的服务能力和对内的金融及管理能力。对于未来化工的发展是运输、仓储的管理工具和金融工具的合理综合应用。
通过新技术新理念将传统业务的运作模式升级，向客户及合作伙伴展示自身的服务能力和管理水平才是目前化工物流创新的目标和首要任务。目前上海融链科技的合作企业中超过半数都是危化品企业，每天的运输车次2000辆，日运量70000吨，可调配车辆30000辆。面对危化品的大市场，上海融链科技表示能做的还有很多。
化工物流+互联网or互联网+化工物流?传统企业物流+互联网，结合互联网技术，优化提升效率。还是互联网+物流，重心是互联网技术，创新为物流服务?哪种模式更适合化工物流的发展?
上海融链科技认为，从合作主动性来讲，拥有平台型进化需求的企业中物流企业会主动一些，拥有开放性平台合作需求的企业中互联网型企业更主动一些。从合作效果来看，物流企业主动的项目合作落地的效果会更好一些。总体来讲化工物流或者说整个大宗物流，4PL的服务对象是以物流运输为主要目标的整个供应链业务的参与各方。
由于化工企业行业平均管理水平较高，相关部门的管理要求较为严格，客户对物流企业的服务能力要求较高，基于这三点现实情况，化工物流企业在与互联网+的过程中，应该依靠天然优势积极主动。
传统物流企业VS物流平台企业?双方各自的优势是什么?
在大宗整车运输领域，平台企业更多的是服务传统物流企业。与第三方物流注重运输操作相比，第四方物流更多地关注整个供应链的物流活动，为企业赋能。提供一整套供应链解决方案，并且通过对整个供应链的影响力进行汽车后市场服务。
在互联网+或+互联网这样的背景下，如何看待4PL?
所谓第四方平台的能力特点：1.协同管理;2.交易匹配;3.合约绩效;4.支付结算;5.信用评价;6.整体物流解决方案。上海融链科技是国内领先的整车物流SAAS平台提供商，为物流企业及其上下游提供管理、交易、数据、金融及行车消费等增值服务，自主研发的“融链天下”平台以SAAS为流量入口，整合产业大数据，拓展供应链金融及行车消费增值服务，助力物流服务的升级创新。我们使命是为大宗整车领域的运输企业赋能，对外强化服务协同能力和对内强化运输管理能力。目前公司拥有百余家大中型优质物流企业客户，年货物转运量超5000万吨。2016年，获得全国物流创新百强企业称号，是上海市物流标准化试点企业和上海市物流协会监事长单位。
“2017(第十二届)中国化学品储运发展论坛”的成功举办，为物流化工行业的相关企业搭建了对话平台，加强了物流企业、仓储、物流管理等行业间内部交流。参会嘉宾纷纷建言献策，共同为深化行业合作、促进升级贡献了一份力量。
