摩拜发布《共享单车与城市发展白皮书》，数据真实碾压ofo

　　发布的《2017共享单车与城市发展白皮书》，报告首次采用智能共享单车摩拜运营一年来的海量数据，集合全国36个主要城市近10万份问卷调查，通过定性定量分析，综合展现了共享单车对城市环境、城市生活、节能减排等方面带来的改变，对于城市的绿色低碳发展具有重要的参考意义。

　　报告显示，创新型的智能共享单车在进入城市不到一年时间中，就已经成为主要出现方式。海量确凿的数据、新鲜活泼的角度，让这份报告除了本身的参考价值还具备了很大的趣味性。比如通过共享单车的GPS定位系统，锁定单车热门区域可以分析城市的特点，在成都，人们骑行目的主要是娱乐场所，显示出了“休闲城市”的特点;在上海，共享单车往往是为了上班，显示上海“敬业城市”的快节奏特点;在北京，早高峰出现时间早于其他城市，显示北京的“早起之城”特色……智能化的数据带给人重要的参考和无形的乐趣。

　　显而易见，共享单车的出现带给城市具有重要的意义，绿色骑行助力节能减排，截至目前全国骑行距离已经达到了25亿以上公里，相当于减少碳排放量54万吨，减少17万辆小汽车出行排放碳量;对于城市黑摩的的打击也十分重大，70%的黑摩的司机选择了转行，促进了城市的升级。

　　庞大的数据库为智慧城市的建设起到了良好的促进作用。白皮书是在清华大学中国新型城镇化研究院的指导下，北京清华同衡设计研究院联合摩拜单车发布。数据真实可靠，甫一发布，就被中国社会科学网、中新网、环球网等主要媒体报道，并引起了行业内震撼。

　　相较于ofo发布数据遭遇的质疑，摩拜单车是有足够的实力支撑的，光是智能化的大数据就让ofo难以望其项背。机械锁是主流的ofo 近期发布了《2017年第一季度中国主要城市骑行报告》，对共享单车使用水平、节能减排水平、健康共享水平、停车设施水平、服务环境水平和社会文明水平等方面进行综合评价。

　　然而，ofo在没有GPS定位，尚未解决单车私用问题下，ofo骑行大数据可信度遭各界质疑。在没有技术支撑，没有GPS定位的情况下，ofo用户骑行轨迹数据缺失，如何分析城市骑行指数，诸多打分和排名凭空而来，没有任何依据，可信度遭到了社会的一致质疑。。

原文：http://pinpai.szonline.net/ppnews/20170413/752597.html