投诉电话：15001380073 按照国家区域发展总体战略，以跨省域大山、大江、大河区域生态资源为基础，选择旅游资源富集、品牌优势显著、交通基础条件较好的区域，突破行政区划限制，建立合作框架和机制，加强区域合作和资源共享，实现错位发展、集群发展。
国家旅游局负责人表示，生态旅游协作区要加强旅游标准、管理和服务对接，加强，景区与高速公路、高等级公路连接线建设，形成铁路、公路和航空相结合的旅游立体交通系统，实现跨区域联动发展， 进一步推进国家生态旅游示范区建设，依托国家，生态工程， 加强生态建设和环境保护，带动区域经济社会发展和生态文明建设。
依托，生态旅游目的地、精品生态旅游线路和国家生态风景道，建设 1000个自驾车、房车停靠式营地和综合型营地。鼓励生态旅游宣教，、生态停车场、生态厕所、绿色饭店、生态绿道等生态设施建设。
京津冀地区将，建设燕山太行山生态旅游协作区和环渤海生态旅游协作区。其中，燕山太行山生态旅游协作区，发展山水休闲游、康体健身游、自然探险游、生态科普游等产品。结合京津等周边城市消费趋势，，推出适合自驾、生态休闲游的短期旅游线路，构建自驾车房车营地体系。
环渤海生态旅游协作区则，发展滨海度假旅游、海洋休闲旅游和海岛生态旅游，培育邮轮、游船、游艇及相关海洋休闲产业。开发环渤海滨海生态休闲度假旅游带，在旅游线路组织、旅游集散体系建设等方面强化合作,逐步建立互送客源、互为旅游目的地的合作机制。
河北独占7大，生态旅游目的地
按照《规划》，在全国八大生态旅游片区中，京津冀地处黄河中下游生态旅游片区。境内包括燕山，太行山，山东丘陵，黄土高原农业与草原，汾渭盆地与华北平原农业植被等生态区域。片区总面积约92万平方公里，涉及京、津、冀、晋、鲁、豫、陕等省市。
在该区域将建设的11处全国，生态旅游目的地中，河北省最多，包括辽河源、白洋淀、坝上草原、崇礼—赤城、衡水湖、京西百渡、雾灵山等7处;北京市将建设灵山—百花山、密云云蒙山两处;天津市将建设盘山、大黄堡两处。
在京津冀地区，还将建设燕山长城生态旅游线路、太行山山水生态旅游线路、京杭大运河生态旅游线路、环渤海滨海生态旅游线路4条跨省生态旅游线路和河北坝上草原生态旅游线路1条省域生态旅游线路。太行山风景道(河北石家庄、邢台、邯郸—河南安阳、新乡)也已纳入规划。
专家表示，黄河中下游生态旅游片区兼具黄河与黄土高原观光、山地观光度假、森林湿地休闲、滨海休闲度假等功能，可以满足京津冀大城市群游客不同的消费需求，将，发展适合自驾、生态休闲游的短期旅游线路，构建自驾车房车营地体系。有关部门表示，将大力推动京津冀旅游一体化发展。加快区域生态旅游快速通道建设，建立区域信息交互网，积极拓宽国际生态旅游市场。
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重要、敏感生态区
划定旅游“红线”
除黄河中下游生态旅游片区外，全国其他片区分为东北平原漫岗生态旅游片区、北方荒漠与草原生态旅游片区、青藏高原生态旅游片区、长江上中游生态旅游片区、东部平原丘陵生态旅游片区、珠江流域生态旅游片区、海洋海岛生态旅游片区。
专家表示，与普通风景旅游名胜区不同，生态旅游以可持续发展为理念，以保护生态环境为前提，明确功能定位和发展方向，实施差别化保护措施，探索人与自然和谐共生的可持续发展模式。因此，生态旅游片区在发展旅游业的同时，也将加强对生态旅游资源的分级分类保护。
国家旅游局要求各地根据地文景观、生物景观、水文景观、气象气候景观、人文生态景观的不同特点制定相应保护措施，做好与相关规划的协调衔接，合理确定建设规模。在自然保护区的核心区和缓冲区、风景名胜区的核心景区、重要自然生态系统严重退化的区域 (如水土流失和石漠化脆弱区)、具有重要科学价值的自然遗迹和濒危物种分布区、水源地保护区等重要和敏感的生态区域，严守生态红线，禁止旅游项目开发和服务设施建设。
