“京津保唐相邻城市1小时交通圈”

　　人民网北京2月17日电 (赵青)今天上午，,总书记视察北京三周年来北京市新举措新变化新成果新闻发布会在京举行。记者从发布会上了解到，2020年将基本实现“京津保唐相邻城市1小时交通圈”。

　　据了解，《京津冀城际铁路网规划修编方案(2015一2030年)》于2016年11月获国家发展改革委批复。规划明确，以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，近期到2020年，与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市，基本实现京津保唐相邻城市1小时交通圈，有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。，实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涤州城际铁路、|首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目，总里程约1100公里，初步估算投资约2470亿元。远期到2030年，基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络，总里程超过3000公里，满足京津冀协同发展和区域一体化发展的需要。

　　另外，在交通基础设施建设方面，北京今年年底实现京秦高速、京开高速拓宽工程通车，年内实现新机场北线高速开工，并将继给推进新机场高速、延崇高速、兴延高速等项目按计划实施力争首都地区环线高速(通州至大兴段)主体建成。

　　在运输服务方面。轨道交通将全面实现一卡通互联互通开展新机场航站楼交通，的交通组织、换乘接驳服务等方面的一体化工作。研究跨省市公交客运管理方案，今年2月13日，又开通了两条连接大厂与北京市及城市副，的快速直达专线，推进三地公共交通互联互通，缓解潞城地铁站周边交通压力，为沿线乘客提供多样化公交服务新选择。

　　目前，京津冀交通一卡通互联互通已覆盖区域内9个城市，包含北京城六区全部地面公交线路(除定制商务公交)，北京地区累计发卡1.6万张。北京今年在这个基础上，要积极推进地铁的一卡通互联互通，预计年底前也可以实现。