投诉电话：15001380073 本报成都电（记者宋豪新）位于川黔交界乌蒙山区和“四渡赤水”革命老区的赤水河红军大桥近日全面建成交付，并具备通车条件。
据了解，赤水河红军大桥全长2009米，主跨1200米，主塔高243.5米，为世界上山区同类型钢桁梁悬索桥梁中第一高塔、第二大跨的峡谷大桥。
大桥西连四川古蔺，东接贵州习水，横跨赤水天险，紧扼川黔咽喉，是四川和贵州共同建设的川黔大通道古蔺至习水段高速公路的，控制性工程和关键门户，由四川省铁投集团投资、四川路桥集团承建。
为优质、安全、高效完成赤水河红军大桥建设，项目针对山区特大型桥梁建设探索研究了一系列新技术、新工艺和新方法，全桥工期比预期缩短18个月，技术革新创造经济效益达5000万元以上，同时也为同类型桥梁建设积累了丰富经验。
大桥的建成，极大改善沿线23个乡镇216个村80万人口的交通出行条件。过去古蔺县太平镇到对岸习水县习酒镇需要绕行2小时车程，现在大桥建成后两岸通达仅需10分钟。
大桥建成后，不仅将为四川新增一条南向出川大通道，促进成都—贵州（重庆）—珠三角、北部湾出海走廊的形成和完善，更增强四川与东盟、南亚以及澳新等地区的经济联系，加快四川对外开放步伐，让四川更好地融入“一带一路”建设。
