联系方式：15001380073 本报讯(记者高珊珊)本月底之前，本市汽车制造业将完成环保技术改造，实现底漆、中涂、色漆环节全面改用水性漆，罩光漆环节实施有机废气深度治理，有效降低挥发性有机物(VOCs)的排放量，进一步推动空气质量提升。
据介绍，挥发性有机物(VOCs)是大气环境中臭氧(O3)及细颗粒物(PM2.5)的重要前体物。本市通过实施清洁空气行动计划，采用工程减排、结构减排和管理减排相结合的方式，去年在全国率先实施了工业源VOCs总量控制，控制VOCs的排放，促进细颗粒物(PM2.5)和臭氧(O3)协同减排。
前天，记者走进位于怀柔区的北京福田戴姆勒汽车有限公司二工厂，蓝天白云下，生产车间上方高耸的烟囱顶端，看不到浓浓烟气，远处的红螺寺山影清楚地映入眼帘。原本漆料味儿、化学溶剂味儿最浓的涂装车间里，也闻不到刺鼻的异味儿。
“我们引进了多种国际领先的汽车制造环保工艺，以及环保设备、原料，厂区里再也闻不到异味儿了。”该厂生产项目负责人告诉记者，该厂主要生产中重型卡车，在现有整车制造生产工艺中，VOCs废气主要产生于涂装阶段的喷涂和烘干过程，而一辆中重型卡车涂装就要用掉数十公斤漆料，排放的VOCs废气多、异味儿大。
为了治理废气，该厂陆续投入资金超过2.5亿元，全面改用水性漆，替代VOCs含量较高的油性漆;对涂装车间的废气排放管线进行改造，建成全封闭式废气收集系统，新增VOCs治理装置，采用“转轮吸附浓缩+蓄热氧化燃烧”处理工艺，将有机废气提炼、压缩后，通过燃烧转化为二氧化碳和水，燃烧产生的热量可循环利用，实现绿色生产。同时，该厂还引进了机器人喷漆，对漆料利用率达到近80%，比人工喷漆的利用率高出一倍。通过这些深度治理，该厂VOCs减排达80%以上，减排效益明显。
据统计，本市现有9家汽车整车制造企业也正在大力推进VOCs治理，预计8月底前将全部完成VOCs深度治理。
此外，本市还发布“禁限行业目录”，今年1到7月，全市共调整退出一般制造业539家。截至目前，本市针对炼油石化、印刷、汽车制造等重点行业，共发布7项控制VOCs排放地方标准。今年，本市与天津市、河北省三地共同制定发布了环保领域的首个统一地方标准，以此引导企业实施环保技术改造，淘汰污染工艺和设备，实现全过程清洁生产。
