联系方式：010-67699308 随着操作面板上列车自动驾驶键被按下，无人驾驶的地铁列车全速驶出……昨天，北京总部国际交控科技股份有限公司模拟实验室里，列车全自动控制系统演示，赢得了参观者的掌声。今年底，运用该系统的中国首条自主研发的无人驾驶地铁线路——燕房线将开通，搭载着沉甸甸的北京科技创新成果，驶入百姓生活。
“无人驾驶技术能使列车整个运行过程实现全自动控制，车辆按接近优化的运行曲线运营，达到节能环保目的。同时，列车不设驾驶员，也可节省人力成本，避免人为操作失误导致的运营故障。”交控科技董事长郜春海言谈中充满了骄傲，无需人工介入，即可实现列车一系列自动操作，如发车、上下坡行驶、到站精准停车、洗车、休眠等，实现了真正意义上的“无人驾驶”，改变了依靠国外引进技术的状况，并达到了国际一流水平。
这一变化，得益于科技创新技术的飞速发展。
2014年，习近平总书记视察北京并发表重要讲话，明确了北京“四个中心”的新时期城市功能定位。今年2月，习总书记再次视察北京，对北京城市规划建设和冬奥会筹办作出重要指示，并指出北京最大的优势在科技和人才，要以建设具有全球影响力的科技创新中心为引领，抓好“三城一区”建设，深化科技体制改革，努力打造成北京经济发展新高地。
定位，决定着一个城市的发展方向和战略重点。
5年来，北京重大原创科技成果不断涌现。产生了世界首款全系统多核高精度卫星导航定位芯片，可实现高精度全球卫星导航系统测量仪器小型化;成功制备了首个水稻全基因组芯片，提供了世界上最完整的水稻原始序列数据和研究方法;描绘世界首张西瓜基因组序列图谱，成功破译西瓜遗传“密码”;制造出了超顺排碳纳米管阵列薄膜，目前该薄膜只有中国能生产，在微同轴电缆、触摸屏等领域具有广阔应用空间;在国际上首次证明热休克蛋白90α为肿瘤标志物，自主研发的“Hsp90α定量检测试剂盒”通过临床试验验证，并获准进入欧盟市场……我国达到国际领先水平的219项技术中，北京占比55.7%，达到国际领先水平的技术成果在全国占据绝对优势。
“十二五”时期，“首都科技创新发展指数”增长态势明显，从2010年的79.77分，增至2014年的88.72分，首都科技创新发展水平不断提高。去年，北京研发经费支出达1479.8亿元，比2011年增58%，位居全国最高水平，也高于发达国家平均水平。新增科技型企业8万家，全社会创新创业的热情和投入明显提高。“新三板”挂牌企业1479家，占全国总数的15%，市值居全国首位。 本报记者 刘菲菲
