东三环主路等23条道路大修

　　本报讯(记者 李博)6月5日凌晨，东南四环小红门桥内环辅路现场，路政施工人员铣刨破损路面，重新铺装。市交通委路政局透露，本市今年启动三环主路、四环辅路和京通辅路等23条道路大修，所有工程计划11月底前全部完工。

　　今年东三环主路也将大修。此次三环主路大修工程起点为三元桥西，终点为分钟寺桥西，全长11.4公里，维修道路面积39.9万平方米。

　　在四环辅路大修中，道路中面层采用了热再生沥青混凝土，通过对铣刨回的旧沥青材料进行筛分分析，按照一定比例添加到新沥青混凝土中，实现了旧路材料循环利用，节约资源。预计7月底，四环辅路大修工程全部结束。

　　市交通委路政局介绍，2017年计划完成道路大修共23项，约200万平方米。道路大修工程计划分批组织实施，第一批大修工程共13项、104万平方米，目前已进入沥青路面摊铺阶段，包括京通辅路区界—高碑店桥、四环辅路小武基桥—公益西桥、西直门北大街辅路明光桥—西直门桥、新街口南大街西直门内大街—地安门西大街等。

　　在大修同时路政部门还将同步进行步行自行车系统整治和无障碍设施完善，在道路交叉口、桥下路口等位置铺设9000余平方米彩色非机动车道，起到警示机动车、规范自行车、分离人行的目的。

　　为减少对环境污染，北京市城市道路养护管理中心在道路大修施工中对产生的废旧沥青混凝土进行回收再利用，预计回收旧料7万余吨，旧料回收率达到95%以上。

　　为避免重复施工，解决“马路拉链”问题，此次道路大修前，路政部门协调热力、自来水、架空线入地等相关市政设施服务单位，将地下管线施工随大修一并实施，计划完成随路施工管线20余公里。

　　■记者 周宇杰/摄