联系方式：010-67699308 本报讯(记者 罗源源 通讯员 刘运节)4月19日，由北京市政路桥市政集团承建的北京地铁17号线18标段正式进行地下连续墙施工，而18标段成为了地铁17号线同期招标中第一个实体开工的标段，标志着全线2017年实质性开工的启动。
据介绍，北京地铁17号线是2020年城市轨道交通近期建设规划中计划开通的第一条线，为南北走向，总体呈“L”型，总长约49.7km，途经通州、东城、朝阳和昌平四个区。其中，连接昌平未来科技城和亦庄新城，中间途经天通苑、望京、太阳宫、潘家园等人口密集的居住区，是北京市轨道交通网络中一条重要骨干线路。全线设车站20座，其中换乘站10座，属于北京地铁换乘比例最高的线路之一。
据项目负责人介绍，该标段位于通州区，包括1站2区间，分别为四线明挖段(含)次渠站区间、次渠站、次渠站至次渠北站区间，全长约1.9千米，主要工法为明挖、暗挖、盾构。其中，新建次渠站与既有亦庄线次渠站十字换乘，所处地层地质条件复杂，施工风险高，承压水下粉细砂层零距离下穿既有车站(亦庄线次渠站)非降水暗挖隧道施工难度大。
地铁17号线此前被称之为“天通苑线”或者“东北部加密线”，它的开通将大大改善天通苑区域的交通压力。
