PM2.5主要来自燃煤和机动车

　　北京市环保局3日介绍，2016年北京空气质量持续改善，PM2.5年均浓度73微克/立方米，同比下降9.9%。PM2.5主要来自于燃煤、机动车等的一次排放和二次转化，空间分布呈现由南向北浓度逐渐降低的梯度特征。

　　据介绍，与2015年相比，2016年北京市各项污染物同比均有改善，二氧化硫、二氧化氮、PM10、PM2.5年平均浓度分别同比下降28.6%、4.0%、9.8%、9.9%。

　　就具体的污染物来源来看，北京市环保监测，主任张大伟介绍，北京的二氧化硫主要来自于燃煤一次排放，随着北京市不断调整优化能源结构，推进清洁能源替代燃煤，目前北京的二氧化硫浓度水平与南方沿海无采暖城市相当。

　　2016年北京市采暖季和非采暖季二氧化硫平均浓度分别为17和7微克/立方米，非采暖季燃煤问题已得到较好解决，采暖季燃煤仍为北京二氧化硫的主要来源。

　　张大伟介绍，北京的主要污染物中，氮氧化物主要来源于机动车等污染排放，二氧化氮成为北京非采暖季大气污染治理的，。

　　张大伟说，北京二氧化氮空间分布特征为城区和南部地区浓度较高，且交通站二氧化氮浓度明显高于城市环境，平均浓度为城市环境的1.5倍，反映了机动车排放的影响，全年秋冬季平均浓度明显高于春夏季节。

　　此外，污染物中，臭氧主要来自于氮氧化物和挥发性有机物在高温、强光照等气象条件下的二次转化，北京的臭氧浓度在4月至9月份较高，其他月份较低，臭氧超标主要发生在春夏的午后至傍晚时段。

　　张大伟介绍，北京的可吸入颗粒物中，PM10主要来源为燃煤、机动车和扬尘等排放，北京空间分布为南高北低。秋冬季浓度较高，3、4月份受沙尘天气影响，浓度也达到一年中的较高值。

　　北京的PM2.5主要来自于燃煤、机动车等的一次排放和二次转化，空间分布呈现由南向北浓度逐渐降低的梯度特征，其中京西南区域站浓度，，达到102微克/立方米;京东北区域站浓度，，为49微克/立方米。2016年北京共发生PM2.5重污染38天，其中五级29天，六级9天，对全年平均浓度贡献23微克/立方米，占比超三成。

　　据介绍，随着社会经济的发展，北京的机动车保有量呈逐年增加趋势，机动车污染已成为北京市本地PM2.5的首要来源;其中，挥发性有机物、氮氧化物排放量分别占全市排放总量的38%、50%左右。(完)