“截止目前,南大梁高速公路累计完成投资98.51亿元,占概算总投资的91.52%;华蓥山隧道工程量完成超过70%,进口端掘进2098米,出口端掘进3657米, 余下约2494米掘进任务,预计将于2015年底贯通并实现南大梁高速公路全线通车。”昨日,四川南渝高速公路有限公司相关负责人在接受记者采访时说。
今年5月21日, 南大梁高速公路铜锣山隧道顺利贯通, 打通了川东北地区连接重庆的一大“瓶颈”,铜锣山隧道全长5024米,为南大梁高速公路长度第二的隧道, 于2011年4月中旬正式开工建设。 最长的华蓥山隧道全长8159米,于2011年正式建设, 预计2015年贯通。6月9日, 南大梁高速公路达州市渠县至賨人谷段开通运营。
“南大梁高速公路渠县至賨人谷段长7.27公里,加上2013年12月28日通车的南充至渠县段93.34公里,南大梁高速公路通车里程已达100.61公里。”该负责人说。
据了解, 南大梁高速公路渠县至賨人谷段按照省交通运输厅、 省发改委相关文件批复进行收费。一类车(含7座以下的轿车)由賨人谷站往南充、成都方向,至南大梁高速公路各收费站通行费分别为: 渠县站7元、营山站32元、蓬安站40元、高坪东站55元、谭家沟枢纽互通58元,货车同步实施计重收费。
记者了解到, 华蓥山特长隧道正加紧施工,剩余路段房建、路面、机电、绿化等工程也同步推进,完成工程量超过七成,将确保2015年内南大梁高速路全线贯通。南大梁高速是国家高速公路网张家界至南充高速公路的重要组成部分, 该工程全长142.23公里, 起点位于高坪区南广高速谭家沟节点,途经南充境内高坪区走马、蓬安县利溪和营山县渌井、骆市、四喜等乡镇,止于大竹县石桥镇川渝界节点, 与重庆高速公路网规划的梁平至忠县高速公路对接,路线大体呈东西走向。全线采用双向四车道高速公路标准,设计速度每小时80公里。