投诉电话：15001380073 本报讯（记者马丹丹）从地铁10号线知春路站F口出来，一座5层的“灰色小楼”映入记者眼帘。这座“小楼”是北京静态交通投资运营有限公司与股东单位首开集团合作利用大运村现有停车场投资建设的钢结构自走式立体停车设备，预计于8月中旬投入使用，将提供393个车位，缓解附近区域停车难问题。
立体停车项目位于大运村公寓对面，附近居民李阿姨盼望停车楼能尽快投入使用，“这里之前也有个停车场，但是停车位太少，大概60个左右，根本不够用。”李阿姨说，因为临近公寓和地铁10号线知春路站，之前的停车场让附近居民停车需求很难得到满足，也存在车辆乱停乱放现象。“等到停车楼投入使用，我们再也不用再为寻找停车位发愁，停车秩序也会更加规范。”
记者看到，即将投入使用的立体停车设备为五层钢结构简易自走式，属于敞开式停车库，每层设计为错层式结构。错层式结构有利于降低坡道的高度和长度，提高车辆行驶的便利性，同时，化减少坡道占用的空间，腾出更多的停车位。北京静态交通投资运营有限公司相关负责人介绍，车主将车从1楼开至5楼仅需1分钟。
与一般机械式立体停车设备相比，自走式停车设备能够更加方便停车人自助完成停车、取车操作，并能完全消除机械式停车设备存在的故障隐患，便于维护和清洁，而且使用年限更长。立体停车设备高度12.3米，共5层，每层内部净空高度≥2.2米，共设计停车位393个，其中一层84个车位，二层86个车位，三层86个车位，四层84个车位，五层40个车位、室外地面13个车位。顶层设计为露天结构，为满足新能源车辆的充电需求，顶层设置有充电区，充电车位全部安装大功率快充充电桩，可满足周边新能源车辆充电需求，未来计划利用顶层空间建设光伏发电设施及储能设施，实现立体停车库内用电自给自足。
项目于2019年3月27日动工，2019年7月31日实现竣工验收，计划2019年8月中旬正式投入运营。目前，停车设备主体已完工，正进行，的收尾工作。由于项目位置紧邻地铁10号线知春路站F口，项目投入运营后可极大缓解大运村周边停车难的问题，提升大运村周边的交通环境，满足周边市民换乘地铁的需求。
