预计今年底,北京公交实现冷暖空调全覆盖,公交地铁也将实现“一码通乘”。昨日,北京公交集团相关负责人表示,将进一步提升乘坐公交的舒适度。
夜班公交运行线路加密
在夜间公交服务方面,未来北京公交集团将不断优化夜班公交运行时刻表。对确有新增客流需求的区域,也会对既有线路逐步加密,或开辟新的夜班公交线路。部分夜间线路还会进一步延伸至大型居住区,并根据客流情况动态调整,服务市民全天候出行。
截至目前,北京公交集团24680辆在册车辆中,仅有1200辆非空调车,主要为2008年投入在大客流线路上运营的通道车型。
随着车辆更新的持续推进,预计到2019年底,公交集团所有所辖线路将实现冷暖空调全覆盖。
公交地铁年内实现“一码通乘”
目前公交集团正在进行前期准备,确保在年内实现通过“北京公交”APP既可刷地面公交也可刷地铁乘车。
据介绍,北京公交集团的刷码乘车实施难度可谓是业界,。北京公交是全球,的单体公交公司,线路类型繁多,计价票制也多。
接下来,公交部门将深度整合路况数据、社会车辆数据、公交车道数据等,提供更为精准的站点信息及公交到站预报。而且,通过APP不仅能查询公交线路之间的换乘方案,还能查地铁与公交接驳换乘方案。
此外,2013年北京公交推出了定制公交APP,2014年又推出了“公交e路通”APP。下一步,公交集团将对这些APP进行整合,推出具有刷码乘车、出行路线规划、站点查询、公交预报、定制公交、旅游等创新类服务业务的“北京公交”官方出行APP。
逾千辆公交仍“露宿”街头
截至6月底,北京公交集团公共电汽车在册车数共计24680辆。公交集团从线网方面将根据“减重复、增覆盖、便接驳、提运速、推进微循环、丰富多样化”的原则,持续推进常规公交线路的线网优化,也呼吁落实公交优先政策,给予地面公交更多的资源保障。
目前全市施划公交专用道里程为952公里,仅占公交线网长度的8.3%,处于较低水平。另外,由于场站资源严重不足,目前全市仍有约70处路侧停放公交车1147部,没有实现“公交都市”公交车进场率100%的指标要求。
在新建商业、小区及道路的规划、施工等过程中,公交场站等公益性服务设施应作为配套内容同步规划、同步施工、同步交付,但在邓庄南路、地球村及东惠家园等地,都是小区已经建成,周边配套道路并没有施工完毕交付市政使用,不具备公交车通行条件,给百姓出行带来了困难。
此外,受场站面积紧张、外电源建设以及审批手续等制约,目前充电桩的建设存在总量不足、分布不均的问题,影响了纯电动公交车的投入使用和运营组织。下一步将加快推进充电桩建设。