投诉电话：15001380073 本报讯（记者李晓鹏）手机APP提前预约停车位、机器人自动泊车、输入车牌号便知车辆位置……8月5日，记者来到大兴国际机场，探访机场重要配套设施——停车楼建设情况，以及其中的亮点。
停车楼位于大兴机场北侧，分为东西两个停车楼，地上三层、地下一层，共有4238个停车位，含630个充电车位，并配套10000平方米便民服务设施。停车楼由首钢集团在港上市公司首长国际经营，目前已基本建成，进行施划停车标识等收尾工作。“大兴机场停车楼配有AGV机器人智能停车区，在国内机场中是第一次引入机器人自动泊车功能。”首长国际停车板块招商经理陈亚强说。今年9月底停车楼将与大兴机场同步开通，届时机场停车楼将服务旅客停车需求。
机器人帮司机停车
为满足客户体验，停车楼东楼一层引入AGV智能停车设备，共计120个车位。这些车位均依靠两个机器人完成泊车，机器人如叉车一般将车辆托起运到车位。由于无人操作，车辆间距可以更近，节省出不少空间，相应增加了停车位。
陈亚强介绍，AGV智能停车设备能够将停车空间使用效率提高30%，也能极大提升旅客的停车体验，旅客仅需要将车停在待泊区，便可直接离去，剩下的工作由AGV机器人全权接管。在操作中，乘客只要把车停到1层的入口，机器人便能帮助完成后续的操作；而取车时，提前在手机客户端上点“取车”按钮，机器人便可以提前把车停在出口等待乘客。
输入车牌号可知车在哪儿
在大兴机场停车楼里，找不到自己的车到底停在哪儿了怎么办？司机不必烦恼，只需在停车楼里的一个设备上输入车牌号，机器上就能显示准确位置，还可以把路线直接发送到司机手机上。“我们这个新设备叫‘反向寻车系统’，司机不用主动去找车在哪儿，我们的系统会直接帮司机定位，可以避免一些没有方向感的司机停完车却找不到车的情况。”陈亚强说。
为了体现人文关怀，首长国际还与公益组织合作，将不同停车分区用野生动物的形象体现。在停车楼内，司机将会告别“A区、D区”等传统找车方式，取而代之的是“东北虎区、扬子鳄区”，既能快速找到自己的爱车，还能为宣传保护野生动物贡献一份力量。
专设女司机停车位
以往停车时，车子开到停车地点后，才能知道车位的剩余情况，现在从手机APP上就能知道。不仅如此，司机还可以在APP上直接预约车位；车辆驶离前还可以提前缴费。
车牌识别、空位引导、自助缴费、互动多媒体等智能设备于楼内无死角铺设，开通后智能化水平将成为国内机场停车系统中，进的，提升旅客高速通行效率。“我们所有的缴费系统不设置人工收费岗亭，司机如果下载了APP，除了可以提前缴费，在过闸机时系统会识别车牌，在APP上自动扣费，当然也可以刷脸、电子支付等。”陈亚强说。
此外，停车楼内还提供了车位预约、网约车专区、代客泊车等多项人性化举措，并提供了一定数量的女司机停车位，除了外观设计更贴近女性风格外，车位空间也更加宽敞。
最快三分钟到候机大厅
根据规划建设，停车楼地下一层为长停车区域，地上3层为临时停车区。未来旅客可以从地下一层和地上3层的连廊步入候机厅，车辆停在其它层的旅客也可以通过停车楼内的电梯到达地下一层和地上3层。而地下二层，则可以实现与高铁、高速路、城际铁路、地铁的换乘接驳。
记者还注意到，停车楼与候机大厅之间用25米长的连廊连接。车位的位置不同，但最近的车位与候机大厅的步行距离大约只有128米，旅客两三分钟便能进行值机。
此外，停车楼的客服和监控，还实现车场内所有问题24小时快速响应。停车楼内设置按钮，司机可以随时与客服人员进行语音沟通；停车楼的智能化管理平台还可以根据航班数据与车位的使用效率进行匹配、机场周边行车情况与车场停车压力系数进行拟合，可快速调节机场区域内、停车楼东西两楼之间的空位数量，实现场内外车位资源的统一调配。
